1.当装车鹤管装卸低挥发、无危害的液体介质时,应选用敞开式; 2.当装卸易挥发且有回收价值的气体介质时,应选用有气体回路的密闭形式; 3.装卸易产生静电积聚和对环境有污染、对人体有危害的液体介质时,应选用有气体回路、带密封帽的形式; 4.装卸液氨、液化气等液化气体介质时,用密闭形式; 此外,当装车鹤管用作汽车用底部臂时,槽车接口应用快装接头;用作火车用底部臂时,槽车接口应用松套法兰。
1、接口:是臂与管线的连接部分,一般接口与管线之间采用法兰连接。 2、旋转接头:用于臂的旋转运动,满足正常使用范围,常规装车鹤管采用4只或5只旋转接头,以实现三维运动及法兰接口的对接。 3、气相管:采用不锈钢金属软管,导出挥发的气体介质。 4、垂管:实现装卸臂伸入槽车内,铝合金垂管克服了钢质材料与罐车碰撞可能产生的危害。 5、平衡系统:用以平衡外臂及垂管的重量,这样使得臂操作灵活、轻巧。平衡系统为弹簧缸,缸内弹簧为压缩弹簧。 6、真空短路阀/排气阀:真空短路阀确保残余介质从鹤管中排空,排气阀用于卸车鹤管垂管内气体排出。 7、声光液位报警:液位探头安装在垂管头部,当槽车内液体介质接近罐口时提醒操作人员关闭阀门,可与控制电液阀联动。 如果说装车鹤管是装卸工作中的“大功臣”,那么它的成功离不开组成它的7个部件,它们在设备的工作中发挥着重要的作用。
鹤管安装的步骤: 1、鹤管与发油台连接的地方配有相应的标准法兰,并保证基础法兰牢固可靠; 2、鹤管出厂时已作密封性试验,安装时需参照结构示意图。先将水平短管与发油台上基础法兰连接好,然后连接水平短管与升降臂组,安装平衡器连接平衡器拉杆; 3、总装完毕后,进行平衡器的调整,先将升降臂举至约60以上拧下平衡器尾端盖,调节螺杆使鹤管在-15~60范围内能停稳即可; 4、安装过程中,每个法兰面必须轻清洁干净,有密封槽的必须用黄油将O形圈装好后再连接; 5、在每个销轴转动部分及弹簧平衡器安装使用前必须涂润滑机油;