弹簧支吊架工作原理及设计原理：根据力矩平衡原设计。在规定的负载位移范围内，负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。因此，用恒吊支撑的管道和设备发生位移时，可以获得恒定的支承力，不会给管道和设备带来附加应力。恒吊一般用于需要减少位移应力的地方，如电站锅炉本体，发电厂的汽、水管道、烟风管道及燃烧器等悬吊部分，以及石油化工设备和其它需要减少位移应力的地方。
T1、T2、T3、T4、T5型系列、华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列(JB/J8130.2-1999)和化工设计院设计的VS系列，其系列的基本特性相同，承载力为20daN-21000daN。结构形式主要有悬吊式、支承式和并联悬吊支承式。
弹簧支吊架荷载按结构可分为三大类：1、恒荷载：即性荷载，弹簧支吊架施工期间，荷载值是不随时间变化的，或者说变化值与平均值相比可忽略不计的荷载。2、活荷载：即变化荷载，弹簧支吊架在运行时，荷载值是会随时间变化的，是变化值与平均值相比不可忽略的荷载。3、偶然荷载：也就是说在使用期间不一定会不会出现，如果出现，其荷载值很大且持续时间较短的荷载，这类荷载我们叫它为动荷载。