选用较多的是机械式或电子式的助力体系，当助力泵作业时（机械式不断作业，电子式适时受操控单元操控而作业），经过发动机动能带动（机械式）或独立的驱动电机带动（电子式）驱动电子液压泵内油压以高压状态输出使液压体系活塞向一定方向移动，然后下降“人工”操作强度，到达“省力”之目的。对于这样的油管，同样也是需求耐压、耐温、光滑、防腐、防锈、冷却等多功功用的特殊油管。
在工程机械领域，特别是汽车行业，拉索的应用十分广泛，例如油门、换挡、刹车等都需要拉索。常见的拉索通常在索芯钢绳外缠绕横截面为长方形的扁丝，索芯在套管内滑动时受到的摩擦阻力大，由于索芯在套管内滑动时受到的摩擦阻力大使得拉索套管会发生过度拉伸从而影响其使用寿命。
铁氟龙套管是由聚四氟乙烯分散树脂在常温下以溶剂为助挤剂推压制得,再经干燥、烧结制成。按管径大小可分毛细管和HOSE管二种。hose管内径4mm,毛细管内径≤4mm 该产品具有优异的介电性能与耐化学腐蚀性，耐高温，耐高压，不吸水，不粘，不导电，摩擦系数低及不老化等性能。广泛应用于变压器、电子电器、通讯设备、化工流体、机械制造、汽车航天等领域。