根据经验,一般认为观测的分辨误差约为信号波长的1%。观测误差属于偶然性质的误差,适当地增加观测量,将会明显地减弱其影响。
信号强度不高影响大,遮挡物影响精度及可靠性,其它的误差只是理论上有,实际上影响不足以影响太大。
汽车GPS定位器的天线相对观测站中心的安置误差主要包括天线的置平与对中误差和量取天线相位中心高度(天线高)的误差。