很多标牌是在高速行驶的速度下查看的，而有些是供住户停下来仔细观看，标志标识牌做为城市里的识别系统，它的欣赏是在一个动态空间内，由远及近，加上他的功能较强，标志标识牌的体量与尺度就显得重要，在标牌与路人间比例上，人体工程学能恰如其分溶入于标志牌生产中。公路标识可以很好的规范城市建议。标志牌不单是一种视觉系统，还能展示一个城市的现代化水平，与人们的生活密不可分。
公路安全标识牌介绍： 1、安全标识牌标记支持布局施工应满意的底子混凝土强度的要求，经监理工程师答应。对法兰的支柱底座与混凝土翼板应程度，封闭，地脚螺栓，拧紧螺栓后不得倾斜支柱。 2、安标识牌通过滑动螺栓毗连件，牢固在柱箍将标记板；柱式标记牌的肩边沿的间隔应包管20厘米，应包管单柱的标记间隔高250厘米的路面边沿，悬臂式标记牌安置应包管从5。2米的门路的间隔。 3、安全标识牌标记板安置后，应签订板垂直度，查抄，调解高度等，以满意要求。
标识标牌从设计形态上看， 导视系统属于平面设计的范畴，然而导视系统终是作用于空间环境，又与特定的空间环境有着密切的关系，因此导视设计主要以建筑环境空间功能和空间形式意义为主，是将环境与视觉这两个领域进行结合的一个完整的概念。色彩是信息视觉表达中较难讨论的问题，但总体上说，我们还是可以根据一般的色彩冷暖规律与色彩变化感受来指导设计行为。例如色彩明度高的空间信息表达使人感到轻快、活跃