汽车散热器是汽车散热重要的元器件，所以各位车主一定要好好的保养好各位爱车的汽车散热器。汽车散热器一旦产生水垢的会有严重后果。 首先机件高温引起金属膨胀，从而破坏了机件配合的正常间隙，增加机件不应有的磨损，缩短发动机寿命。甚至会烧坏缸垫、火花塞、活塞等重要零件，熔化气门，气门座脱出也会由此发生。 其次因为机器高温，从而使润滑油粘度下降，不利于正常的润滑，这样破坏了正常的油膜，也促使润滑油早期老化和积炭再次水垢在水套里的沉淤，而会减少冷却水的容量，同时水垢粘度于冷却系及管道表面，增加冷却水的阻力。然后水垢往往在冷却西德狭窄、缝隙处先沉淤和堵塞，形成局部区域冷却水的过热和气化，引起刚体的热不平衡，尤其是在近排气门水道窄缝处，造成缸体破损，也时常有发生的。 然后在冷却系统里有了较厚水垢后，如果仍按原标准控温，其燃烧室里的温度就会更高，混乱了燃烧的正常温度。
铝合金散热器的特点 耐腐蚀性：在材料表面铝合金散热器可以产生厚膜固体氧化物可以在水中使用加热至pH≤9或长时间在汽车的水箱，可经过使用铝散热器表面的特殊处理。它可以长期用于pH≤12的各种材料，并且具有更长的保质期。 美观大方：散热器铝可用于各种表面处理，各种颜色和无缝，装饰，美观耐用，有选择性的，能满足人们的个性化需求。
清洗汽车散热器没有想象中的那么复杂，相反操作起来很简单。首先需要把格栅拆下来，但是由于现在市面上的车型很多，在设计上各有风格，存在一定的差异性。有的车型在拆掉格栅之后，散热器也只是露出一点点部位，因此这类车型的散热器清洗起来比较耗时间，需要耐心的去清洗。 然后是清洗方法，不是平常的用水清洗，而是气泵。先查看散热器外表是否存在树枝树叶等大的杂物，这类杂物直接用手将其清理就行了。这里又要看车型了，大部分的都可以直接从里面往外面吹气，把脏物直接吹出来，很方便。有的车型无法将气泵放到里面，就只能从外往里吹了。反复吹几次，吹到没有灰尘出来，就基本可以确定内部干净了。