支重轮按结构可分为单边支重轮和双边支重轮，采用滑动轴承和滚动轴类。 支重轮缘都经过淬火，其硬度达355—440 HB。在台车架中，支重轮，特别是为提高刚度 而装置隔板时，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻碍支重轮转动；在浸泡的土壤上运行时，也容易堵塞支重轮。因此，有一些履带式推土机，在台车架外侧装有带加强筋的支重轮护板。支重轮主要由值轴、轮体、轴套、浮动油封座、螺塞、圈、浮动油封、环形圈、销等组成。
占62%的绝大多数被调查者都认为，当前制约中国工程机械配件行业发展的主要问题是“技术创新“问题。实际情况正如调查的一样，中国工程机械配套件企业数量相当多，绝大多数实力较弱，基本上没有自主技术创新能力，因此抄袭、模仿就成了发展产品的主要手段。一种产品刚刚发布还未成熟，其他类似产品就已遍地开花
关于中国工程机械配件的可靠性问题已是老生常谈了。在调查中，有80%的被调查者认为，国产机械配件产品与国外品牌机械配件产品相比的主要劣势是产品可靠性差。的确如此，中国工程机械配件与国外先进水平相比，可靠性差得太远，特别是传动件、液压元件、电气元件等差距*，经常出现损坏、断裂、磨损等情况。