卡木装置：主要是用卡钩将原木卡紧，使木材在锯割时不会移动和转动，卡钩的运动方式有手动和机械传动。自动退避装置：作用是跑车倒回时，使车架向外自动移动一定距离，可以避免木材与锯条接触而出现掉条的情况。
车架：为跑车的主体，一般是使用型钢或铸件制成，在车架下方装有车轴，车轴外端安装梯形槽轮，使车架右以沿着轨道来回行走。车盘是安装在车架上面，是用来平放原木，也是车桩的滑道。车桩：该部件垂直安装在车盘滑道上，在齿轮和齿条的作用下，可以在前后移动，主要是用来给原木的轴向定位和侧向进尺。摇尺装置：可以使车桩横向进退，目前一般都是电动自动控制的。
刹车器是木工带锯机上的一个制动装置，因为带锯要运行时下锯轮的惯性比较大，如果停锯不加制动，下轮的转动惯性会持续很长时间才能停止。而使用刹车器给锯轮进行制动，可以缩短停锯时的空转时间，这就是带锯刹车器起到的主要作用。工作原理：在锯机上有刹车手轮，偏心轴上面安装有刹车用的木板，通过转动手轮，可以将偏心轴上的木板压在下锯轮面上，通过于下轮的摩擦将下锯轮刹住。刹车用到的木板是比较耐磨的硬杂木，由于是木制的，所以需要常检查和更换，这样才能以确保刹车的灵敏度。也有的在下锯轮铸上供刹车轮毂，压在轮毂上就能将下锯轮刹住。