车架：为跑车的主体，一般是使用型钢或铸件制成，在车架下方装有车轴，车轴外端安装梯形槽轮，使车架右以沿着轨道来回行走。车盘是安装在车架上面，是用来平放原木，也是车桩的滑道。车桩：该部件垂直安装在车盘滑道上，在齿轮和齿条的作用下，可以在前后移动，主要是用来给原木的轴向定位和侧向进尺。摇尺装置：可以使车桩横向进退，目前一般都是电动自动控制的。
开锯路的作用主要是为了增大锯缝，如果锯出来的锯缝太小，木料会把锯条夹住，将锯条开出锯路可以使锯缝的宽度大于锯条本身的厚度，这样就不会出现夹锯，也减少了锯条和木材之间的磨擦，防止锯条过热而降低锯条的使用寿命。一般开锯路是将锯齿按一定规律左右错开，有波浪形和交叉形的。开锯路隔一个锯齿拨一个，中间一个不拨，以此类推。如果用来锯较硬的木材时，锯路要窄一些，锯割软材时锯路可以宽一些。横锯开锯路是左右开，顺锯是左中右，但要注意锯路是锯条的一到两倍，不要开的太大，否则会容易使锯齿断裂损坏
锯条摆动也就是木工带锯机运行时锯条来回窜动，离开了原来的位置，甚至会掉条，出现这种情况的原因有多种，通常是由于锯条的张紧度不合适造成的，也有其它的原因，下面我们来看看出现锯条摆动的原因。1、张紧度小，锯条过松。如果锯条的张紧度比较小，就不能有效的附着在锯轮上，这时锯割木材，锯条受到冲击或摩擦后，使部分张度消失，就会出现跑条的情况，空转时锯条又回到原来的位置。将锯条的张紧度调整合适，尤其是加工硬木时，需要用比较厚的锯条，锯条的张紧更应该调整合适。