在空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量。航空公司根据货物的密度来计算费用，对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的，尾数四舍五入。 轻泡货物的计费重量公式： 一、计费重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000 二、计费重量（公斤）=货物的体积（CBM）X167公斤 此外，航空公司在站丈量货物的外包装时，往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的长度来计算。而货物的计费重量往往可以从航空公司网站上提供的货物跟踪服务中得到证实。
空运当天件加急好像300元左右价格，你问问航空公司具体货物信息提供给他们会准确恢复的，毕竟专业的事情还要专业的人来做比较好
实际重量/体积重量（体积立方米/0.006） 计费重量是实际重量与体积重量比较取大值。 举例 300KGS/3.0CMB 体积重量为3/0.006=500KGS 计费重量就是500KGS。 600KGS/3.0CBM 计费重量就是600KGS。 实际操作中有分泡的概念就比较繁琐些了。联系林洛航空咨询一下专业人士