油缸管几大优点 1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能达到Ra≤0.08micro;m左右。 2、修正圆度，椭圆度可≤0.01mm。 3、提高表面硬度，使受力变形，硬度提HV≥4 4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。 5、提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。
油缸管采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高绗磨管疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了绗磨管的耐磨性，同时避免了因磨削引起的。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。
油缸管常用材质 10# 0.07~0.13 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035 20# 0.17~0.23 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035 35# 0.32~0.39 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035 45# 0.42~0.50 0.17~0.37 0.50~0.80 ≤0.035 ≤0.035 40cr 0.37~0.44 0.17~0.37 0.50~0.80 ≤0.035 ≤0.035 0.08~1.10 25Mn 0.22~0.2 0.17~0.37 0.70~1.00 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.25 37Mn5 0.30~0.39 0.15~0.30 1.20~1.50 ≤0.015 ≤0.020