在汽车上都会安装机油散热器，它的主要效果是将轿车行进中发生的热量散去，使轿车运转确保在安全的范围内。所以说机油散热器的运用关于轿车的运转有着非常重要的效果，而实践的工作中，为了要确保轿车有着较长的运用寿命，所以常会定时对其进行清理和保护。而***的修理人员曾指出定时清洗机油散热器有利于散热。 汽车在不断的运用中，受环境影响，会有许多尘埃，这些尘埃飘散，有部分会进入到机油散热器，尽管不多，但唱着时间累积，尘埃会越来越多，影响部分零件的运用。别的就是机油散热器在长时间的运用中，会给底部留下一些杂质，这些杂质假如不进行清理的话，也是会影响到机油散热器的正常运用，使轿车运转呈现风险。
发动机散热器的软管长期使用就会老化，容易破损，水很容易进入散热器，软管在行车过程中破损，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发生这种现象时，应立即选择安全场所停车，然后采取紧急措施解决。一般情况下，散热器进水时，软管的接头处容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处，由于发动机工作时软管内的水压较高，因此要尽量将胶布缠紧。如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，以降低水道内的压力，减少泄漏。采取以上措施后，发动机转速不能太快，要尽量挂高的档位行驶，行驶中还要注意水温表的指针位置，发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。
汽车散热器一般分为水冷和风冷。 风冷式发动机的散热是依靠空气的流通来带走热量从而达到散热的效果。风冷式发动机的缸体外部被设计制造成密集的片状结构，从而增加散热面积，以满足发动机的散热需求。风冷发动机相比使用较多的水冷发动机来说具有重量轻，维护方便等优点。 水冷散热是水箱散热器负责将带有发动机高温的冷却液进行冷却；水泵的任务是让冷却液在整个散热系统中循环；风扇的运转利用环境温度直接吹向散热器，使得散热器内的高温冷却液得到冷却；节温器控制冷却液循环的状态储液罐用来储存冷却液。 当车辆行驶时，灰尘、树叶、杂物很容易残积在散热器表面，阻塞散热叶片导致散热器性能下降。这种情况下，我们可以使用毛刷进行清理，也可以用高压气泵吹走散热器上的杂物即可。