多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。***的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
5.遇有航空器滑行或拖动时，应在航空器一侧50米以外避让，不应在滑行的航空器200米内穿行或50米内尾随，不应从机翼下穿行。 6. 没有得到上级部门的同意，不得进入跑道、滑行道。 7.在机场内***车道区域内行驶的速度不应超过25KM/H，在机坪内设有***车道的区域行驶的速度不得超过15KM/H，在接近航空器时速度不得超过3KM/H。
新型的全液压自行式***底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式***底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。