在合作叉车做周转中，应该注重托盘的额外载荷。木托盘的额外动载不超越2吨。实践证明，超载是下降托盘运用寿数的直接元凶巨恶。 2、木托盘维护，就应该尽量去轻拿轻放木托盘，防止落地的时候受力不均匀，发作损坏。 3、想要木托盘维护保养好，就应该尽量的去防止阳光暴晒，避免导致老化，缩短运用寿数。 4、木托盘在合作货架运用的时候， 应该注重托盘额外货架载，禁止超载运用。特别是在合作贯通式立体货架运用时，对托盘的跨度需求较高。必要时，需求依据运用情形，在托盘的底部添加钢管，来添加托盘的货架载。
本实验的目的是为了确定胶合板托盘或者托盘角垫块对局部竖向载荷的抗压强度。由于托盘分为N级(普通级)和S级(特殊级)，所以将所有的检测指标都划分为两个部分。对于N级托盘在相当于0．25R准载荷的条件下测得的满载变形值的变化不应该超过4mm。在卸载过程中，相当于0．25R准载荷条件下变形值不应超过1.5mm，并且应该在一小时内复原。对于S级托盘在相当与0．25R准载荷条件下测得的满载变形值不应超过lmm。在卸载过程中，相当与0．25R准载荷条件下变形值不应超过0．55mm，并且在一小时内复原。
1、大部分包装方法都是在胶合板托盘内放上防震的部件，可以先用片材将物品单独或者几个成一组地包装起来，然后再装箱，这样就等于给托运的物品多加了一层保护膜。2、根据托运物品的形状和重量制作出能承装物品的模盒，一般这种模盒采用的材料是聚苯乙烯树脂，对于一些小型、容易损坏的硬物来说是很有效的，具有很好的防震效果。3、压缩包装法是采用弹性较好的薄片、颗粒状等材料与物品一起填充到包装箱中，减少缝隙，箱内的物品也不会因为惯性到处碰撞，冲击能量能完全被填充物吸收掉。4、浮动包装法是通过分散物品的外力来避免振动的，只是这种方法所采用的填充材料体积比较小，能在箱内随着物品任意流动，就像贴身保镖一样保护物品，不因路途颠簸与箱体碰撞造成破损。