2026年近期新能源商用车市场延续高速增长态势，1-4月累计销量29万台，4月单月渗透率攀升至34%，纯电物流车正从政策驱动转向运营价值驱动。在这一轮行业升级中，中汽鑫业（十堰）汽车科技有限公司与宁德时代控股子公司时代新安联合打造的坤势神行A系列纯电仓栅车，凭借正向开发的专属底盘和全生命周期服务模式，成为城配运输领域关注的焦点产品。本文将从产品技术、使用成本、服务保障三个维度，解析2026年近期这款车型的核心竞争力。
与传统油改电车型不同，坤势神行A系列纯电仓栅车基于超宽体2170mm纯电底盘架构正向开发，这一设计从根本上解决了改装车型重心偏高、布局局促的先天缺陷。整车轴距3750mm，前后轴荷分别为前2.4吨、后4.5吨，集成电驱动桥使传动效率处于行业水平，动力输出平顺且强劲。货箱尺寸达到4150×2100×400/450mm，仓栅结构灵活，特别适合农产品、活畜、建材及日用百货等场景的装卸需求。
底盘采用气刹制动与7/7+2板簧悬挂组合，搭配7.00R16 8PR超低滚阻轮胎，在重载工况下依然保持优异的行驶稳定性。这款纯电仓栅车的承载性能经过严格标定，总重8吨工况下高速续航实测不低于3.2km/kWh（90km/h等速），充分满足城市及城际重载运输的实际需求。
三电系统是纯电车型的核心价值所在。坤势神行A系列纯电仓栅车搭载CATL单包中置电池，提供120.27kWh、140.41kWh及换电版81.12kWh三种电量选择，用户可根据日均行驶里程灵活匹配。驱动电机采用时代新安充电版（90kW/180kW）或换电版（90kW/172kW），由时代新安对电池、电机、电控三大核心部件进行一体化集成调校，确保全工况下的动力性能表现。
补能效率方面，这款纯电仓栅车支持2C快充，20%至80%电量充电仅需18分钟，显著提升车辆日周转效率。对于运营里程长、出勤率要求高的物流车队而言，这一快充能力直接转化为更高的日均单量承载能力。多源热泵智能温控系统将空调、电池、电机及电控热管理整合为一体化平台，在-30℃至60℃宽温域内工作，冬季续航衰减较传统方案降低40%，有效缓解了北方用户对低温续航的顾虑。
2026年近期，市场角逐的焦点已经从单纯的购车价格转向全生命周期总拥有成本（TCO）竞争。坤势神行A系列纯电仓栅车的每公里能耗成本约为燃油车的30%-40%，以年均行驶8万公里计算，一年可节省燃料费用数万元。叠加绿牌路权优势，在燃油货车限行区域内畅行无阻，免购置税政策进一步降低初期购置门槛。
中汽鑫业作为国有混合所有制企业，控股股东为十堰市国资委下属的十堰鑫业产业发展有限公司，依托“底盘代理+出口服务+运力平台”三位一体业务模式，为用户提供从支持、服务到日常运维的一站式解决方案。其“1+3+1”价值组合将、风控、售后服务与用车周期同步打包，实现“一价全包”，大幅降低用户初期投入和后期运营复杂性。
对于运输企业而言，维修成本和货源稳定性是影响运营收益的两大变量。坤势神行A系列纯电仓栅车提供三电系统8年/60万公里原厂超长质保，达到行业高端产品标准，后期维修成本可控且可预期。中汽鑫业更通过自建网络货运平台，打通“车+车电/残值管理+维保+服务+货源+运费”链条，为用户提供货源对接和运费结算服务，针对性解决“有车无货”的运营痛点。
2026年近期，坤势神行A系列纯电仓栅车已在多个核心场景实现批量交付。在城市快递配送领域，凭借低能耗、高通过性和绿牌不限行优势，已服务多家区域快递网点与物流分拨中心；在冷链物流运输领域，可选装冷藏厢体，配合多源热泵智能温控系统，保障制冷效果的同时维持续航稳定；在商超与社区团购配送领域，大容积货箱和低货台设计大幅提升装卸效率。此外，该车型还可定制化上装，适配清障车、扫洗车等专用车型，满足市政环卫等细分市场的专业化需求。
从行业趋势看，2026年新能源商用车市场正加速从“比车价”转向TCO全周期竞争，用户需求也从单纯“购车”升级为“购车—运营—货源”一体化价值管理。坤势神行A系列纯电仓栅车凭借正向开发底盘、三电系统、超长质保和生态闭环服务，为城市绿色货运配送提供了具备长期运营价值的可靠选择。对于正在规划新能源车队升级的物流企业，这款车型值得纳入实际运营场景进行评测。