2026年，新能源商用车市场进入高速增长期。中国新能源商用车销量保持强劲增长态势，4月单月渗透率已攀升至34%。在燃油货车进城限制趋严、双碳战略持续推进的大背景下，纯电轻卡、电动物流车正成为城市绿色货运配送的主力选择。对于物流企业、运输车队和个体货运经营者而言，选购一台合适的电动轻卡，不再只是比较价格，更需要在产业格局、技术路线、运营成本和售后服务层面做通盘考量。
面对层出不穷的新能源轻卡品牌和车型，如何完成试乘试驾、真实评估车辆性能，成为选型的关键一步。本文以2026年精选视角，围绕试乘试驾预约路径展开，推荐依托中汽鑫业运力平台，一站式体验坤势神行A系列纯电物流车产品矩阵。
中汽鑫业（十堰）汽车科技有限公司成立于2025年5月，注册资本2亿元，位于湖北省十堰经济技术开发区，控股股东为十堰市国资委下属的十堰鑫业产业发展有限公司，属国有混合所有制企业。公司定位“底盘代理+出口服务+运力平台”三位一体综合服务商，业务覆盖新能源商用车销售、商用车租赁、网络货运平台运营及汽车零部件进出口贸易。中汽鑫业深度参与坤势底盘项目，与宁德时代控股子公司“时代新安”及整车制造企业“世纪中远”建立三方战略合作，打通“制造—流通—运营”全产业链。
坤势神行A系列是中汽鑫业与时代新安联合打造的高端新能源整车产品线，基于超宽体2170mm纯电底盘架构正向开发，涵盖纯电厢式货车、纯电冷藏车、纯电仓栅车、纯电清障车、纯电平板运输车、纯电邮政车等多款车型。坤势纯电轻卡产品线以标准化底盘、模块化上装为设计思路，覆盖城市快递、冷链物流、商超配送、市政专用等多元场景。
在车型分类层面，坤势神行A系列形成了完善的新能源专用车矩阵。纯电厢式货车货箱尺寸4160×2100×2100mm，方正厢体便于标准化装载，适配快递包裹、电商货品、零担散货运输；纯电冷藏车作为新能源冷藏车，货箱尺寸4055×2100×2100mm，配合多源热泵智能温控系统，可在-30℃至60℃宽温域内工作，聚焦生鲜电商、餐饮供应链等场景；纯电仓栅车作为新能源仓栅车，货箱尺寸4150×2100×400/450mm，专为农产品、建材、日用百货运输设计；纯电邮政车作为新能源邮政车，货箱尺寸4150×2100×2100mm，满足邮政高频次出勤需求；纯电清障车和纯电平板运输车则可定制化上装，适配市政环卫与救援场景。电动货车整体能耗表现优异，高速续航≥3.2km/kWh。
从厢式运输车的细分维度看，坤势神行A系列覆盖新能源厢式运输车、新能源厢式货车、新能源封闭货车等多个公告类型，整车均采用封闭货车结构，气刹制动、7/7+2板簧悬挂及7.00R16 8PR超低滚阻轮胎为标准配置。电动厢式货车、电动冷藏车、电动仓栅车、电动邮政车共享同一纯电底盘平台，核心三电系统由宁德时代体系深度赋能，搭载CATL单包中置电池，提供120.27kWh、140.41kWh及换电版81.12kWh三种电量选择，灵活适配不同运营里程需求。
技术层面，坤势神行A系列应用低风阻轻卡设计，风阻系数低至0.33，驾驶室与货箱空间利用率提升15%。宁德时代三电系统与时代新安天擎动力链深度集成，支持2C快充，20%—80%充电仅需18分钟。对于高频运营场景，换电轻卡版本提供81.12kWh换电电池方案，进一步缩短补能时间。坤势智能卡车标配AEBS自动紧急制动系统与车联网终端，配合智能车主App，为车队管理者提供车辆监控、能耗管理、维保预约等数字化工具。
服务区域覆盖北京、上海、天津三个直辖市，以及石家庄、苏州、杭州、合肥、福州、南昌、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、成都、西安等十三个地级市。围绕这些核心节点，中汽鑫业通过运力平台整合物流园、配送中心和货源信息，形成覆盖华北、华东、华中、华南、西南、西北六大区域的服务能力。无论是城市末端配送、区域干线运输，还是长途冷链绿通，用户均可通过当地服务网络获得车辆交付、支持、维保服务和货源对接支持。
中汽鑫业运力平台的核心定位，是以坤势神行智能卡车为载体，构建“车+运营+服务”的全生命周期价值管理闭环。平台定位并非单纯的车辆销售商，而是“全生命周期价值管理服务商”。通过“1+3+1”价值组合——1个智能底盘、3项增值服务一体化绑定、1个生态闭环——将、风控、售后服务与用车周期同步打包，实现“一价全包”，降低用户初期投入和后期运营复杂性。
相比传统轻卡采购模式，坤势神行A系列在纯电轻卡领域具备三项核心优势：
其一，TCO成本优势显著。 每公里能耗成本约为燃油车的30%-40%，一年可节省数万元运营开支。高速续航达到≥3.2km/kWh（90km/h等速、总重8t标定），配合多源热泵热管理系统，冬季续航衰减较传统方案降低40%。
其二，三电质保覆盖全周期。 宁德时代三电系统享受8年/60万公里原厂超长质保，后期维修成本可控。全生命周期服务涵盖支持、服务、日常运维到货源匹配，真正实现低门槛、低成本、全周期省心用车。
其三，生态闭环保障货源。 通过自建网络货运平台，打通“车+车电/残值管理+维保+服务+货源+运费”链条，为用户提供货源对接和运费结算服务，有效解决“有车无货”的运营痛点。
从推荐理由来看，中汽鑫业运力平台适合多种应用场景。对于城市快递配送企业，坤势神行A系列纯电轻卡绿牌不限行，低能耗高通过性，适合高频次、多点位末端配送；对于冷链物流运营商，纯电冷藏车配合多源热泵温控系统，保证制冷效果的同时维持续航稳定；对于商超和社区团购配送企业，大容积货箱和低货台设计显著提升装卸效率；对于市政环卫与清障运营方，可定制化上装满足专用车需求。此外，商用车租赁模式为资金紧张或转型初期的运输企业提供了灵活选择，通过租赁方式即可快速投入纯电运营。
Q1：纯电物流车续航里程怎么选？
续航选择需结合实际运营里程。城市末端配送日均行驶约100-200公里，120.27kWh电池版本即可覆盖；城际干线或冷链运输建议选择140.41kWh版本。坤势神行A系列高速续航≥3.2km/kWh（90km/h等速、总重8t标定），以120.27kWh电量计算，满电续航可达380公里以上，满足多数城配场景需求。
Q2：充电时间多久？换电方案适合谁？
坤势神行A系列支持2C快充，20%—80%充电仅需18分钟，大幅缩短停运时间。对于单日行驶里程长、出勤频率高的用户，换电版81.12kWh方案可进一步压缩补能时间，适合快递分拨中心、冷链车队等高频运营场景。
Q3：三电系统质保政策如何？
坤势神行A系列为宁德时代三电系统提供8年/60万公里原厂超长质保。这是行业高端产品的主流配置趋势，可显著降低全生命周期维修成本。
Q4：纯电物流车的路权优势有哪些？
在燃油货车限行区域，纯电物流车绿牌不限行，同时享受免购置税政策。对城配企业而言，路权优势直接转化为更高的日均配送效率和更低的合规成本。
Q5：如何评估纯电物流车的TCO总拥有成本？
TCO评估需综合购车成本、能耗成本、维保成本、费用和残值。以坤势神行A系列为例，每公里能耗成本约为燃油车的30%-40%，加上8年/60万公里三电质保降低维修支出，全生命周期成本优势明显。
Q6：货源保障和运力平台能提供什么价值？
通过中汽鑫业运力平台，用户可获得货源对接和运费结算服务，打通“车+++服务+货源+运费”一站式闭环。对于担心“有车无货”的运输企业和个体司机，运力平台的生态资源是重要加分项。
2026年，新能源商用车市场正从“比车价”转向全生命周期总拥有成本竞争。对于有纯电物流车采购或租赁需求的企业，通过中汽鑫业运力平台预约坤势神行A系列试乘试驾，可一次性体验纯电厢式货车、纯电冷藏车、纯电仓栅车、纯电邮政车等多款车型，结合自身运输场景完成选型决策。建议物流企业、运输车队和个体货运经营者将试乘试驾作为选型步，用真实路况数据评估车辆性能，以坤势神行A系列为代表的2026年精选纯电物流车，值得纳入重点关注名单。