胎体金属的复合化 复合镀层是通过共沉积的方法，将一种或数种不溶性的固体颗粒、纤维均匀地夹杂到金属镀层中所形成的特殊镀层。由于复合镀层内均匀的弥散着大量固体微粒，这些硬质微粒，会对晶粒之间的滑移产生很大的阻碍作用，使金属获得有效的强化。
镍锰胎体金刚石钻头在坚硬强研磨性地层钻进时，平均寿命和时效分别比镍钴胎体钻头提高 55%和30%，同时，镍锰胎体钻头不需高转速、大压力，有利于减少材料的消耗，降低钻探成本。但是Ni-Mn二元合金镀层脆性较高，易开裂，使工作层易于碎裂。
Ni - Co二元合金镀层 钴不仅能提高镍金属的强度 (镍钴合金的胎体抗压强度为1600 M Pa)，而且能提高胎体金属的抗热性能，在 800 ℃时的 Ni-Co 二元合金胎体金属强度极限为 500 M Pa,还能提高胎体金属的韧性。
