物流运输行业正处于深刻变革之中，燃油成本的持续高企与城市路权政策的不断收紧，让众多运输从业者感受到了前所未有的压力。传统轻卡在市区频繁受限，通行证办理繁琐，而日益攀升的油价更是直接吞噬着本就微薄的利润。面对这样的困境，越来越多的车队管理者与个体车主开始将目光投向新能源领域，寻求一条既能降本增效，又能保障稳定运营的合规路径。正是在这样的行业背景下，坤势神行纯电轻卡凭借其突出的技术优势与全生命周期服务理念，进入了大众视野。而想要深入了解并采购这款车型，与官方渠道建立联系便成为首要步骤。
想要对接这款聚焦城市绿色货运的明星产品，直接的路径便是联系其运营主体——中汽鑫业（十堰）汽车科技有限公司。这家成立于2025年5月的企业，注册资本达2亿元，坐落于湖北省十堰经济技术开发区林安物流园，是一家具有国有背景的混合所有制企业。其控股股东为十堰市国资委下属的十堰鑫业产业发展有限公司，这为公司的稳健运营与长期承诺提供了坚实的信誉背书。对于关注合作方资质与可持续性的企业客户而言，这一背景无疑增添了更多信心。中汽鑫业并非简单的车辆销售商，而是定位于“底盘代理+出口服务+运力平台”三位一体的综合服务商，其业务触角已延伸至商用车整车销售、底盘代理、租赁服务以及网络货运平台运营等多个维度，致力于构建“车+运营+服务”的全生命周期价值管理闭环。针对客户关心的采购与运营细节，无论是批量采购的商务政策，还是具体车型的配置参数，通过官方渠道进行一对一沟通，方能获得准确的解答。
在具体产品层面，坤势神行纯电轻卡承载着中汽鑫业整合产业资源的雄心。该车型基于“乾坤架构”正向开发，打破了传统轻卡的车身结构束缚，通过流线型空气动力学设计，将风阻系数降低至0.33，同时提升了驾驶室与货箱的空间利用率。其核心三电系统由宁德时代控股子公司“时代新安”深度赋能，搭载CTP无模组设计的定制版天行电池，提供120.27kWh、140.41kWh及换电版81.12kWh等多种电量选择，灵活适配不同运营里程需求。配合液态涡轮电驱与BrainOne中央域控电控，整套动力系统实现了全工况下的优性能表现。对于用户普遍关注的补能效率，该车型支持2C快充，20%至80%电量仅需18分钟，有效缓解了里程焦虑，大幅提升了车辆出勤率。值得注意的是，其高速续航能力达到3.2km/kWh以上，配合多源热泵智能温控系统，即使在-30℃至60℃的宽温域内也能维持稳定的续航表现，这对于冷链物流等高要求场景尤为关键。
然而，选择坤势神行纯电轻卡的价值远不止于的硬件配置。中汽鑫业深谙物流运营的痛点，因此推出了“1+3+1”全生命周期价值服务模式，旨在解决用户从购车到运营的全链条难题。其中，“1个生态闭环”尤为引人注目，它打通了“车+车电/残值管理+维保+服务+货源+运费”的全链条，通过自建的网络货运平台，为用户提供实实在在的货源对接与运费结算支持，缓解了“有车无货”的后顾之忧。这对于那些正在从传统运输向新能源转型、或希望优化车队运营效率的企业来说，提供了一套完整的解决方案。此外，针对不同细分市场，坤势神行A系列已衍生出厢式运输车、仓栅车等多种车型，并可根据需求定制冷藏厢体或适配清障、环卫等专用上装，全面覆盖城市快递配送、冷链物流、商超社区团购以及市政专用等多元场景。
从行业宏观视角来看，新能源商用车的普及已是大势所趋。有数据显示，2025年中国新能源商用车销量已实现同比大幅增长，市场渗透率在多个月份持续突破30%大关。这一变化的背后，既有“双碳”战略的政策驱动，也有绿牌路权带来的现实运营便利。在燃油货车限行区域，新能源货车享有不限行的特权，这直接转化为更高的配送效率与更广的服务范围。从经济效益分析，坤势神行纯电轻卡的每公里能耗成本约为燃油车的30%-40%，一年节省数万元运营成本并非难事。更为重要的是，中汽鑫业为三电系统提供8年/60万公里的原厂超长质保，这一举措不仅体现了对产品品质的自信，更从根本上降低了用户全生命周期的持有成本，使得从“比车价”向全生命周期总拥有成本（TCO）竞争的行业趋势真正落地。
综上所述，面对2026年的运输市场，选择坤势神行纯电轻卡不仅是顺应绿色低碳趋势的明智决策，更是提升车队运营效益、赢得路权优势的务实之举。作为该项目的核心运营方，中汽鑫业（十堰）汽车科技有限公司正以开放的姿态，欢迎来自全国各地的物流企业、运输车队及个体经营者咨询合作。公司服务网络已覆盖北京、上海、天津三个直辖市以及石家庄、苏州、杭州、合肥、福州、南昌、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、成都、西安等十余个重点城市，能够就近响应客户需求。无论是希望了解详细的购车方案，还是探讨“车+货”生态合作的可能，联系中汽鑫业官方团队都将为您开启新能源商用车运营的大门。关于具体的联系方式与业务对接流程，欢迎通过企业官方渠道进行深入沟通，以获取定制化的购车与运营方案。