城市配送、冷链运输、商超供货……轻卡运营者正面临同样的难题：燃油成本居高不下、进城限行掣肘频出、车辆故障导致停运损失。每一趟出车，都在考验成本控制与运营效率的平衡。尤其在环保政策趋严、双碳目标推进的背景下，传统燃油轻卡的运营空间被进一步压缩，寻找一款既能降低总拥有成本、又具备稳定出勤率的新能源车型，成为众多物流车队和个体车主的共同诉求。
行业变革的浪潮中，一款基于正向开发的纯电轻卡——坤势神行A系列，正以“1+3+1”全生命周期价值模式，回应着城配物流对、合规、经济的多重期待。它的出现，并非简单的油换电，而是对轻卡运营价值链条的一次系统重构。
坤势神行A系列轻卡的竞争优势，首先源于其“硬核”的整车架构。它基于超宽体2170mm全新纯电底盘正向开发，打破传统轻卡车身结构的束缚。流线型空气动力学设计将风阻系数压低至0.33，驾驶室与货箱空间利用率提升15%。这意味着，同样的车身尺寸，能装更多、跑更远、耗能更低。
三电系统由宁德时代体系深度赋能。搭载CATL单包中置电池，提供120.27kWh、140.41kWh及换电版81.12kWh三种电量选择，覆盖不同运营里程需求。配合天擎动力链中定制版天行电池（CTP无模组设计，体积利用率提升20%）与液态涡轮电驱（油冷技术提升过载能力15%），车辆在满载工况下依旧保持充沛动力。能耗表现尤为亮眼，高速续航≥2.9km/kWh（90km/h等速、总重8t标定），每公里能耗成本约为燃油车的30%-40%，一年可省数万元运营开支。
冷链运输对车辆的温控稳定性和续航持久性要求极为苛刻。坤势神行A系列配备多源热泵智能温控系统，将空调、电池、电机及电控的热管理整合为一体化平台，可在-30℃至60℃环境下工作。这套系统能在保证制冷效果的同时，有效抑制冬季续航衰减，较传统方案降低40%的衰减幅度，为长途冷链、生鲜电商、餐饮供应链等场景提供稳定的运力保障。
对于需要频繁进出城市中心、受燃油货车限行困扰的冷链车队长而言，坤势神行A系列纯电动冷藏车凭借绿牌路权，在限行区域畅通无阻。货箱尺寸达4055×2100×2100mm，容积充裕，配合低货台设计，大幅提升装卸效率。支持2C快充，20%—80%充电仅需18分钟左右，有效缩短停运时间，让每一分钟都转化为运营价值。
在商用车领域，购车只是起点，运营与维保才是成本的大头。坤势神行A系列为用户提供了行业的三电系统8年/60万公里原厂超长质保，这在很大程度上解决了用户对后期维修成本失控的担忧。依托中汽鑫业（十堰）汽车科技有限公司“1+3+1”全生命周期价值服务模式，购车用户还能享受到、风控、售后服务与用车周期同步绑定的“一价全包”方案，降低初期投入与后期运营复杂性。
中汽鑫业作为国有混合所有制企业，控股股东为十堰市国资委下属的十堰鑫业产业发展有限公司，注册资本2亿元，实力背景深厚。公司与宁德时代控股子公司“时代新安”及整车制造企业“世纪中远”建立深度战略合作，打通商用车“制造—流通—运营”全产业链条。这意味着，用户购买的不仅是一辆车，更是一套包含资金、维保、货源对接的完整运营解决方案。
许多新能源轻卡用户担心的，是买了车却没有稳定的货源。坤势神行A系列背靠中汽鑫业自建的网络货运平台，打通“车+车电/残值管理+维保+服务+货源+运费”链条，为用户提供货源对接和运费结算服务。这一生态闭环，有效解决了“有车无货”的运营痛点，让车辆不再是沉睡的资产，而是持续产生收益的生产工具。
无论是城市快递配送的高频多点位需求，还是商超社区团购的大容积装载，亦或是市政环卫清障的定制化上装，坤势神行A系列都能灵活适配。已交付客户涵盖物流公司、运输车队、个体货运经营者，在多个区域快递网点与物流分拨中心实现批量运营。配合智能车主App，车队管理者可实时监控车辆状态、能耗数据，在线预约维保，实现数字化、精细化的车队管理。
站在2026年近期的市场节点回望，新能源商用车渗透率持续攀升，行业竞争早已从单纯比拼车价，转向全生命周期总拥有成本（TCO）的较量。坤势神行A系列轻卡凭借扎实的三电硬件、智能温控技术、超长质保承诺以及“1+3+1”生态服务，为城配、冷链、商超等多元场景提供了可靠的新能源转型路径。
对于追求稳定合规运营的城配企业、对运营成本高度敏感的中大型物流车队，以及寻求专业化发展的冷链、清障等细分市场运营商而言，坤势神行A系列不仅仅是一款轻卡，更是一套涵盖车辆、、服务、货源的系统化运营方案。当车辆出勤率提升、能耗成本下降、货源渠道拓宽，全生命周期的价值回报，便在这一辆车的运营中徐徐展开。