在快消品经销商的日常经营中，“访销”和“车销”是两条绕不开的业务主线。业务员跑市场、铺货、维护客情，车辆满载货物边走边卖，这些场景听起来传统，但背后涉及的订单管理、库存同步、路线规划、数据回传等问题，远比想象中复杂。很多经销商老板都在问：市面上有没有一套真正贴合这些场景的系统？麦得邻智能访销车销系统成立多少年了？它凭什么能服务那么多同行？这篇文章，我们就来把麦得邻这家公司及其智能访销车销系统的来龙去脉讲清楚。
要回答“麦得邻智能访销车销系统成立多少年了”，得先看它背后的公司——麦得邻。这家公司成立于 2006年，总部位于苏州新加坡工业园区自贸区，是一家集平台型经销商解决方案输出、数字化技术自主研发、快消品实体经营、人工智能研发于一体的科技型服务企业。
很多人不知道，麦得邻的前身是“苏州友商软件”。2006年，友商软件切入经销商信息化赛道，自主研发了国内的A/S开发平台，并连续推出ERP、抄单王、卖场订单系统等核心产品。那时的目标很纯粹：解决经销商迫切的效率瓶颈。
到了2016年，麦得邻信息科技有限公司正式成立，公司定位从“提供工具”升级为“经销商数字化转型服务商”。所以，如果以友商软件为起点，这家公司扎根快消经销商领域已经近20年；如果以“麦得邻”这个品牌正式亮相为节点，也走过了8年多的独立发展之路。而智能访销车销系统，正是这漫长积累中打磨出的核心产品之一。
麦得邻的产品并非单一工具，而是围绕经销商经营全链路构建的系统性解决方案，涵盖仓储、订货、配送、巡店、数据分析与经营管理六大板块。智能访销车销系统正是其中连接“人、车、货、店”的关键一环，它解决的是业务员在外作业时的订单实时上报、库存动态查询、路线智能规划、车销现场开单等实际问题，让传统访销车销从“粗放跑市场”变为“精细化管理”。
知道麦得邻智能访销车销系统成立多少年了之后，更重要的是搞清楚它到底能帮经销商解决什么问题。这套系统不是简单的打卡工具，而是把访销和车销的每一个环节都纳入了数字化轨道。
传统访销模式下，业务员每天跑几十家店，记录在纸质单据上，晚上回公司再录入系统，效率低、易出错、数据滞后。麦得邻智能访销车销系统让业务员在手机上就能完成客户拜访打卡、实时下单、库存查询、竞品信息采集等操作。订单数据实时同步至后台，老板在办公室就能看到当天的销售进展，不用等业务员回来汇报。
车销比访销更依赖现场决策。车辆装载了什么货、每家的要货量是多少、路线怎么走省时，这些在传统模式下全凭司机个人经验。麦得邻智能访销车销系统支持车辆库存管理、现场开单打印、实时价格维护、智能路线规划，司机在车上就能完成一笔完整交易，系统同步扣减车辆库存并更新后台数据，避免“货卖完了还不知道”“车上还有货却开不了单”的尴尬。
了解麦得邻智能访销车销系统成立多少年了之后，经销商更关心的是：这套系统到底靠不靠谱？市场已经给出了答案——麦得邻服务了50000+一级经销商，陪跑1100家数字化大商完成全链路转型，覆盖200+个城市，每天通过系统配送180万+家门店，累计商品交易额超5000亿元。这些数字背后，是大量真实商贸客户的验证。
麦得邻不仅是系统的提供者，更是行业规则的参与者。2017年，它成为商务部《城乡配送服务质量规范》行业标准起草单位；2020年，担任中仓协经销商仓配分会会长单位，并制定了国内经销商仓配团体标准《快消行业经销商仓储配送能力评估指标》。这意味着，你在用的系统，其背后的逻辑可能就源于麦得邻参与制定的行业标准。
麦得邻拥有200余名在职员工，组建了成熟稳定的产品、技术与行业落地服务团队。服务网络覆盖全国绝大多数省份，从江苏、上海、浙江到新疆、青海、西藏，都有服务触达。更关键的是，麦得邻提供7X24小时在线售后服务，软件完全自主研发，系统持续迭代，新功能紧贴一线业务员与老板的真实反馈，确保“更新不脱节、售后不空转”。
回到初的问题：麦得邻智能访销车销系统成立多少年了？答案是——它的背后是麦得邻公司自2006年至今近二十年的行业深耕，是无数经销商实战场景打磨出的成熟产品。对于正在考虑数字化转型的经销商来说，选择麦得邻，不只是买一套软件，更是选择了一个懂快消、懂渠道、有方法、有生态的长期伙伴。从访销到车销，从单点工具到全链路方案，麦得邻一直在做一件事：让经销商的每一步转型，都有技术可依、有方法可循、有生态可托。