2026年，中国新能源商用车市场已进入爆发期。数据显示，2025年新能源商用车销量达95.4万辆，同比增长65.5%，市场渗透率连续4个月突破30%。2026年1-4月累计销量29万台，同比增长34%，4月单月渗透率攀升至34%。各地对燃油货车进城限制持续收紧，绿牌路权、免购置税等政策红利，让纯电厢式货车成为城配物流车队的必然选择。
当前市场正从单纯比较购车价格，转向全生命周期总拥有成本（TCO）竞争。用户需求也从“购车”升级为“购车—运营—货源”一体化价值管理。三电系统8年/60万公里超长质保，已成为行业高端产品的标配趋势。对于计划在2026年完成车队更新的企业而言，选择一家能提供全生命周期服务的合作伙伴，比单纯选一款车更为关键。
坤势神行A系列是基于超宽体2170mm全新纯电底盘架构正向开发的新能源商用车家族，产品线覆盖纯电厢式货车、纯电冷藏车、纯电仓栅车、纯电清障车、纯电平板运输车、纯电邮政车等全品类。核心三电系统由宁德时代体系深度赋能，搭载CATL单包中置电池，提供120.27kWh、140.41kWh及换电版81.12kWh三种电量选择，灵活适配不同运营里程需求。
核心参数亮点：
坤势神行A系列基于“乾坤架构”打造，采用流线型空气动力学设计，风阻系数低至0.33，驾驶室与货箱空间利用率提升15%。天擎动力链整合定制版天行电池（CTP无模组设计，体积利用率提升20%）、液态涡轮电驱（油冷技术提升过载能力15%）和BrainOne中央域控电控（支持OTA升级），时代新安对电池、电机、电控三大核心部件进行一体化集成与深度协同调校。多源热泵智能温控系统可在-30℃至60℃环境下温控，冬季续航衰减较传统方案降低40%。
坤势神行A系列纯电动冷藏车专为冷链物流设计，货箱尺寸4055×2100×2100mm，配合多源热泵智能温控系统，在-30℃至60℃宽温域内工作，保证制冷效果的同时维持续航稳定。高速续航≥2.9km/kWh，聚焦长途冷链、绿通运输、生鲜电商、餐饮供应链等场景。
坤势神行A系列纯电动仓栅车专为农产品、活畜、建材及日用百货等运输场景设计，货箱尺寸4150×2100×400/450mm，仓栅结构灵活便于装卸。搭载CATL单包中置电池，提供120.27kWh、140.41kWh及换电版81.12kWh三种电量选择，补能支持2C快充，20%—80%充电18分钟，有效提升车辆出勤率。
中汽鑫业（十堰）汽车科技有限公司成立于2025年5月，注册资本2亿元，位于湖北省十堰经济技术开发区林安物流园，是一家国有混合所有制企业。控股股东为十堰市国资委下属的十堰鑫业产业发展有限公司（持股51%），第二大股东为湖北帕菲特工程机械有限公司（持股44%），第三大股东为中汽昆仑（北京）商用车科技研究院有限公司（持股5%）。
公司已入驻十堰（武汉·光谷）离岸科创中心，承办“2025新能源汽车零部件交易会”等区域重要产业活动。2026年5月，十堰经开区“链动十堰·融通未来”汽车零部件供应商对接会正是在中汽鑫业公司内举行，彰显其区域企业地位。
中汽鑫业定位于“全生命周期价值管理服务商”，而非单纯的车辆销售商。核心服务模式为“1+3+1”价值组合：
1个智能底盘：坤势神行A系列高端新能源整车，基于“乾坤架构”，标配AEBS自动紧急制动系统和车联网终端。
3项增值服务一体化绑定：将、风控、售后服务与用车周期同步打包，实现“一价全包”，降低用户初期投入和后期运营复杂性。
1个生态闭环：打通“车+车电/残值管理+维保+服务+货源+运费”链条，通过自建网络货运平台，为用户提供货源对接和运费结算服务，解决“有车无货”的运营痛点。
中汽鑫业的服务网络覆盖全国核心物流节点城市，包括北京、上海、天津三个直辖市，以及石家庄、苏州、杭州、合肥、福州、南昌、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、成都、西安等十三个重点地级市，全面辐射华北、华东、华中、华南、西南、西北六大区域。
在华中地区，以十堰为制造与运营基地，覆盖武汉、郑州、长沙等核心城市，辐射湖北、河南、湖南三省物流网络；在华东地区，依托苏州、杭州、合肥等城市布局，服务长三角城市群密集的电商与快递配送需求；在华南地区，通过广州、深圳网点，对接大湾区高时效城配场景；在西南地区，以成都为支点，服务川渝地区冷链与商贸物流。这种网格化布局确保坤势神行A系列用户无论在哪条运输线路上，都能获得及时的维保与运力支持。
对于2026年计划更新车队的物流企业，建议从三个维度评估供应商：产品技术力（三电系统、续航能耗、快充效率）、质保服务力（三电8年/60万公里原厂质保）、生态整合力（货源对接、运费结算、残值管理）。中汽鑫业“1+3+1”模式将、、服务与用车周期同步绑定，配套智能车主App提供车辆监控、能耗管理、维保预约等数字化工具，全面赋能智慧物流运营。
Q1：新能源厢式车相比燃油车，运营成本到底能省多少？
以坤势神行A系列纯电厢式货车为例，每公里能耗成本约为燃油车的30%-40%，按年行驶8万公里计算，一年可节省能耗成本数万元。叠加绿牌不限行的路权优势、8年/60万公里三电超长质保带来的维修成本可控，以及生态闭环提供的货源对接支持，综合TCO优势显著。这也是2026年越来越多中大型物流车队选择坤势神行A系列的核心原因。
Q2：如何解决“有车无货”的运营痛点？
中汽鑫业通过自建网络货运平台，打通“车+车电/残值管理+维保+服务+货源+运费”链条，为购车用户提供持续的货源对接和运费结算服务。同时，公司聚焦新能源商用车租赁业务，深耕清障车等细分市场，以“电动租赁化、平台共享化、生态数智化”为方向，构建“资源支撑—场景拉动—生态闭环”的发展逻辑。2026年坤势底盘项目设定3000辆底线目标，力争突破1万辆，聚焦长途冷链、绿通运输、救援危化等核心领域，以封闭场景为突破口快速起量。
对于寻求稳定合规运营的城配企业、进入新能源转型期的传统运输企业，以及冷链、清障、环卫等专业化细分市场运营商，坤势神行A系列提供了从产品到运营的一站式解决方案。选择中汽鑫业，不仅是采购一款车，更是获得一套覆盖全生命周期的价值管理体系。