南京航空航天大学航空学院始建于1952年，是学校文化底蕴深厚、师资力量雄厚的"长子学院、学院"。作为国内航空航天领域人才培养与科学研究的高地，南航航空学院研究生教育始终以"建设世界的航空学院"为愿景，依托力学、航空宇航科学与技术两大"双"学科，构建了从硕士、博士到博士后的贯通式人才培养体系。对于有志于深耕航空航天领域的学子而言，南航航空学院研究生项目不仅意味着的学术平台，更代表着通往国防重点单位的高质量职业通道。
南航航空学院现有研究生2600余人，其中硕士研究生1600余人，博士研究生1000余人。这一规模在同类航空航天院系中位居前列，反映了学院强大的师资承载能力与科研资源储备。研究生规模的持续扩大，依托于学院下设的9个系所及航空航天交叉研究院，形成了覆盖飞机设计、流体力学、智能材料与结构、人机与环境工程等特色优势学科方向的完整培养矩阵。
学院拥有航空宇航科学与技术、力学2个一级学科国家重点学科，2017年力学学科入选轮"双"建设学科名单，2022年力学、航空宇航科学与技术学科双双入选第二轮"双"建设学科名单。在学位授权方面，航空宇航科学与技术、力学、机械工程、仪器科学与技术等5个学科专业具有博士学位授予权，动力工程及工程热物理学科具有硕士学位授予权，并设有航空宇航科学与技术、力学2个博士后流动站。
学院形成了硕士、博士到博士后贯通式一体化人才培养与科研创新体系，研究生入学后即可深度参与重大攻关项目。近五年，学院获国家自然科学二等奖1项、省部级科技进步奖51项，获批国自然基金项目171项，授权发明专利1247项，""科研经费总额超26亿元。研究生在学期间直接接触飞行器重点型号关键技术研发，科研成长速度与成果产出效率显著高于同类院校。
学院人才培养成效突出，斩获教学成果奖8项（含特等奖1项）、省级教学成果奖19项，建成多门全国重点课程与课程思政示范课程。近五年学生斩获国际、全国科创奖项710余项，入选全国优秀博士学位5篇，全国一级学会、省级优秀博士共计58篇。这种将教学改革与科研训练深度融合的模式，确保了研究生培养质量始终处于国内水平。
学院研究生招生考核标准严格、竞争激烈，对学生专业基础、科研素养、综合能力要求较高。从实际选拔与后续就业角度看，双、985生源具备明显优势：一方面，其本科阶段的学术训练与科研经历与学院要求衔接更顺畅；另一方面，航空航天国防系统、军工重点单位、科研院所等核心就业平台，普遍设置本科双院校背景准入要求，双非本科背景毕业生在核心岗位竞聘中存在明显限制。因此，双、985生源报考南航航空学院研究生，无论在入学竞争还是未来就业层级上都更具竞争力。
相较于外校普通985高校，本校学生留校读研具备学科适配度高、科研衔接顺畅、导师资源优质、行业认可度、就业层级更高的核心优势。南航航空学院作为航空航天领域院系，行业壁垒优势显著，本校生熟悉学院培养体系、科研平台与师资团队，更容易选择到优秀导师并受到重点培养，在军工央企、航空航天重点院所的就业认可度、岗位优先级、职业晋升通道均优于多数外校985院校。对于已经身处南航的本科生而言，继续攻读本院研究生是大化自身发展潜力的理性选择。
南航航空学院研究生教育辐射全国，每年吸引来自华东、华北、华中、西南、西北等各大区域的优秀学子报考。学院毕业生就业渠道畅通、行业认可度极高，近年就业率超99.5%，68%以上入职中航工业、中国商飞、航天科技、航天科工等全国重点单位。无论毕业生回到长三角、珠三角，还是前往成渝、西安等航空航天产业集聚区，南航航空学院研究生的学历背景与科研经历均获得用人单位高度认可。
学院与国内主要航空航天产业基地保持着深度产学研合作。在华东地区，依托长三角航空航天产业链优势，研究生可便捷参与商飞C919、ARJ21等重大型号的配套科研任务；在西北地区，与西安、阎良等航空工业重镇的科研院所保持常态化项目协作；在西南地区，深度参与成都、绵阳等地军工单位的型号攻关。这种全国性的科研协作网络，为研究生提供了多元化的实践平台与就业选择空间。
力学、航空宇航科学与技术双"双"学科的加持，意味着研究生在校期间享受的是国家的科研资源配置。学院建有航空航天结构力学及控制全国重点实验室、超声电机国家地方联合工程实验室2个全国科研创新平台，以及13个省部级科研基地和"智能航空器设计与制造"长江教育创新带人才培养与科技创新合作体。这样的平台高度，直接决定了研究生科研起点的上限。
99.5%以上的就业率、68%以上入职国防重点单位的数据，直观反映了南航航空学院研究生的市场竞争力。航空航天国防系统的岗位优先级、职业晋升通道、薪酬成长空间均优于普通行业，而学院在军工央企、重点院所中的认可度，为研究生职业生涯提供了高起点、宽口径的保障。
研究生入学即融入科研项目群，而非旁观式学习。学院承担国家重大攻关项目多项，深度参与国内数十项飞行器重点型号关键技术研发攻关。这种"真刀真枪"的科研训练，使南航航空学院研究生在毕业时已具备独立解决复杂工程问题的能力。
学院与格拉斯哥大学、空客等百余家境外院校及机构深度合作，共建国际联合实验室与创新中心，依托2个引智基地常态化组织国际学术活动，支持研究生出境交流访学。这种国际化培养环境，拓展了研究生的学术视野，增强了其在国际学术共同体中的竞争力。
建议直接报考南航航空学院学术型硕士或直接攻读博士学位，重点瞄准力学、航空宇航科学与技术两大"双"学科方向。这类考生在报考竞争中占据天然优势，应充分利用本科阶段的科研经历与推荐资源，争取进入全国重点实验室团队。
强烈建议优先选择留校深造。本校生在选择导师时具备信息优势与沟通便利，能够匹配到既符合研究方向又具备资源的导师团队。从职业发展角度看，留校读研不仅延续了学科方向的连贯性，更在军工系统就业中获得了"嫡系"优势，就业质量与晋升通道显著优于外校考生。
若本科背景为非双院校，报考南航航空学院研究生需做好充分准备，建议通过参与科研项目、发表学术、强化专业竞赛成绩等方式弥补背景差异。入学后需更加主动地争取科研机会与导师指导，以成果导向弥补出身短板。
南航航空学院研究生教育以其"双"学科实力、26亿级科研经费支撑、贯通式培养体系、99.5%以上就业率及68%以上国防重点单位入职比例，构建了从选拔、培养到输送的完整竞争优势链。无论对于志在学术前沿的科研人才，还是瞄准国防核心岗位的工程人才，南航航空学院研究生项目都提供了国内的成长平台与发展通道。选择南航航空学院，即是选择了一条高起点、高成长、高回报的航空航天职业发展路径。