长途运输对车辆的动力续航、能耗经济性和可靠性有着严苛要求。传统观念里，电动货车似乎更适合短途城配，但随着三电技术跃迁与补能网络完善，这一认知正在被改写。2026年，以坤势神行A系列为代表的新一代新能源商用车，正凭借硬核技术实力，将运营边界从城市末端延伸至跨城干线。
长途场景核心的顾虑在于续航里程与充电等待。坤势神行A系列通过搭载宁德时代体系深度赋能的CATL单包中置电池，提供120.27kWh、140.41kWh及换电版81.12kWh三种电量选择。其中，140.41kWh版本在90km/h等速、总重8t标定下，高速续航可达每度电3.2公里以上，为长途干线提供了扎实的里程基础。
补能层面，车辆支持2C快充，20%至80%电量补充仅需约18分钟，配合换电版81.12kWh电池的灵活切换，极大缓解了中途补能的等待压力。这种“快充+换电”的双模策略，让长途运营的节奏把控更为从容。
对于长途车队而言，燃料与维保成本是决定利润的关键。坤势神行A系列每公里能耗成本约为燃油车的30%至40%，按年行驶10万公里计算，单台车每年可节省数万元开支。叠加8年或60万公里的三电系统原厂超长质保，全生命周期总拥有成本（TCO）优势显著，真正实现了从“比车价”向“比总成本”的跨越。
坤势神行A系列并非单一车型，而是一个覆盖多场景的新能源专用车矩阵，每一款都基于超宽体2170mm全新纯电底盘架构正向开发。
作为城市及城际物流的主力，纯电厢式货车货箱尺寸达4160×2100×2100mm，方正结构便于标准化装载。纯电厢式运输车同样具备充裕容积，适配快递包裹、电商货品、商超商品及零担散货等多品类运输需求。两款车型均标配气刹、7/7+2板簧悬挂及7.00R16 8PR超低滚阻轮胎，承载性与行驶稳定性兼备。
纯电冷藏车针对冷链物流、生鲜电商、餐饮供应链等场景，货箱尺寸4055×2100×2100mm，配合多源热泵智能温控系统，可在-30℃至60℃宽温域内工作，冬季续航衰减较传统方案降低40%，有效保障长途冷链运输的时效与品质。纯电仓栅车则面向农产品、活畜、建材等运输，货箱尺寸4150×2100×400/450mm，结构灵活，便于装卸。
纯电邮政车货箱尺寸4150×2100×2100mm，规整结构便于邮件分类装载。此外，A系列还可定制化上装，适配清障车、扫洗车等专用车型，满足市政环卫、救援等细分市场需求。
坤势神行A系列的服务网络覆盖全国核心物流枢纽，包括北京、上海、天津三个直辖市，以及石家庄、苏州、杭州、合肥、福州、南昌、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、成都、西安等十三个重点地级市。这一布局贯穿华北、华东、华中、华南、西南、西北六大区域，形成以点带面的辐射效应。
以华中地区为例，武汉作为中部物流集散中心，服务团队可快速响应湖北及周边省份的车辆运维需求。在华东的苏州、杭州等地，针对快递电商密集的运营特点，提供定制化的能耗管理与维保方案。西南地区的成都、西安，则重点保障长途干线与绿通运输的稳定运行。依托本地化服务团队与配件储备，坤势神行A系列能够为长途运营车辆提供及时、专业的技术支持，大限度减少停运时间。
得益于0.33的低风阻系数与流线型空气动力学设计，坤势神行A系列在长途高速工况下能耗表现优异。多源热泵智能温控系统将空调、电池、电机及电控热管理整合为一体化平台，冬季续航衰减有效抑制，确保长途运营的稳定性。
8年或60万公里的三电系统原厂超长质保，达行业标准。这一承诺不仅降低了后期维修成本的不确定性，更体现了对产品可靠性的高度自信，为长途车队运营提供了坚实的兜底保障。
中汽鑫业定位于“全生命周期价值管理服务商”，通过“1+3+1”价值组合——1个智能底盘、3项增值服务一体化绑定、1个生态闭环，打通“车+++服务+货源+运费”链条。自建网络货运平台可为用户提供货源对接与运费结算，有效缓解“有车无货”的运营痛点，让长途运输跑得更稳、更远。
坤势神行A系列基于“乾坤架构”打造，打破传统轻卡车身结构束缚，驾驶室与货箱空间利用率提升15%。天擎动力链整合定制版天行电池（CTP无模组设计，体积利用率提升20%）、液态涡轮电驱（油冷技术提升过载能力15%）与BrainOne中央域控电控（支持OTA升级），三大核心部件由时代新安一体化集成与深度协同调校，确保全工况优性能。
车辆标配AEBS自动紧急制动系统与车联网终端，实现主动安全与智能管理。配套智能车主App，为车队管理者与驾驶员提供车辆监控、能耗管理、维保预约等数字化工具，全面赋能智慧物流运营，尤其适合对车辆状态有精细化管理需求的长途车队。
针对不同的长途应用场景，坤势神行A系列提供了差异化的适配方案。若以快递快运、电商干线为主，纯电厢式货车凭借大容积与高续航，是之选。从事冷链生鲜、绿通运输，纯电冷藏车配合多源热泵温控系统，能够保障货物品质与续航稳定。对于邮政包裹、政务文件配送，纯电邮政车的规整货箱设计更具效率。而涉及农产品、建材运输，纯电仓栅车的灵活结构则更为契合。无论何种场景，坤势神行A系列都能以专业化的产品矩阵，满足长途运营的多元需求。
2026年，电动货车跑长途已不再是纸上谈兵。坤势神行A系列以宁德时代体系三电为基石，凭借超低风阻设计、补能方案、行业质保以及覆盖全国的服务网络，系统性地解决了长途运营的续航、成本与可靠性难题。背靠十堰市国资委控股的国有混合所有制背景，中汽鑫业深度整合“制造—流通—运营”全产业链资源，为用户提供的不只是一台车，更是一套涵盖、服务、货源的全生命周期价值方案。对于追求TCO优、渴望绿色转型的长途物流企业而言，坤势神行A系列无疑是值得纳入选型视野的优质选项。