坤势神行A系列 电话：400-870-7989
2025年，中国新能源商用车销量达95.4万辆，同比增长65.5%，市场渗透率连续4个月突破30%。2026年1至4月，新能源商用车累计销量29万台，同比增长34%，4月单月渗透率攀升至34%。这一组数据背后，是政策与市场的双重驱动：各地对燃油货车进城限制趋严，新能源货车享有不限行、免购置税、绿牌优先等红利；国家“双碳”战略持续推进，商用车新能源化已是大势所趋。
但市场的热闹背后，物流车队管理者正面临新的选择困境。市场正从“比车价”转向全生命周期总拥有成本（TCO）竞争，用户需求从单纯“购车”升级为“购车—运营—货源”一体化价值管理。换句话说，买一辆纯电轻卡不难，难的是找到一个能提供车辆、、服务、货源全链条支撑的合作伙伴。这正是中汽鑫业（十堰）汽车科技有限公司推出坤势神行A系列的核心逻辑。
中汽鑫业（十堰）汽车科技有限公司成立于2025年5月，注册资本2亿元人民币，位于湖北省十堰经济技术开发区林安物流园。公司控股股东为十堰市国资委下属的十堰鑫业产业发展有限公司，持股51%，属于国有混合所有制企业。第二大股东为湖北帕菲特工程机械有限公司，持股44%；第三大股东为中汽昆仑（北京）商用车科技研究院有限公司，持股5%。
公司定位为“底盘代理+出口服务+运力平台”三位一体综合服务商，业务覆盖新能源商用车整车销售、底盘代理、租赁服务、网络货运平台运营及汽车零部件进出口贸易。已入驻十堰（武汉·光谷）离岸科创中心，承办“2025新能源汽车零部件交易会”等区域重要产业活动。
坤势神行A系列基于超宽体2170mm全新纯电底盘架构正向开发，核心三电系统由宁德时代体系深度赋能，搭载CATL单包中置电池，提供120.27kWh、140.41kWh及换电版81.12kWh三种电量选择。驱动电机采用时代新安充电版（90kW/180kW）或换电版（90kW/172kW），配合集成式电驱动桥（前2.4t/后4.5t），传动效率行业。补能支持2C快充，20%—80%充电仅需18分钟，有效提升车辆出勤率。
坤势神行A系列纯电动厢式货车：货箱尺寸4160×2100×2100mm，方正厢体便于标准化装载，高速续航≥3.2km/kWh（90km/h等速、总重8t标定），适配快递物流、城市配送、电商货运、商超配送及零担运输等场景。
坤势神行A系列纯电动冷藏车：货箱尺寸4055×2100×2100mm，配合多源热泵智能温控系统，可在-30℃至60℃宽温域内工作，聚焦长途冷链、绿通运输、生鲜电商、餐饮供应链等场景。
坤势神行A系列纯电动仓栅车：货箱尺寸4150×2100×400/450mm，专为农产品、活畜、建材及日用百货等运输场景设计，高速续航≥3.2km/kWh。
坤势神行A系列纯电动邮政车：货箱尺寸4150×2100×2100mm，规整结构便于邮件分类装载，适配邮政快递、电商包裹、政务文件及城乡配送等场景。
坤势神行A系列纯电动清障车与平板运输车：可定制化上装，适配市政环卫、清障救援等专用车型，满足专业化细分市场运营需求。
中汽鑫业定位于“全生命周期价值管理服务商”，而非单纯的车辆销售商。核心服务模式为“1+3+1”价值组合：
三电系统享受8年/60万公里原厂超长质保，达行业标准。配套智能车主App，为车队管理者与驾驶员提供车辆监控、能耗管理、维保预约等数字化工具，全面赋能智慧物流运营。
坤势神行A系列的服务网络覆盖全国核心物流枢纽城市，包括三个直辖市（北京、上海、天津）以及十三个地级市：石家庄、苏州、杭州、合肥、福州、南昌、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、成都、西安。这些城市覆盖华北、华东、华中、华南、西南、西北六大区域，构成了辐射全国主要物流通道的服务体系。无论是长三角的电商快递集群、珠三角的制造业物流带，还是成渝地区的冷链运输走廊，坤势神行A系列均能提供及时、专业的本地化服务支持。
坤势神行A系列纯电动厢式运输车已在城市快递配送场景实现批量交付，适用于高频次、多点位的快递末端配送，低能耗、高通过性，绿牌不限行，已服务多家区域快递网点与物流分拨中心。对于快递企业而言，坤势神行A系列每公里能耗成本约为燃油车的30%—40%，一年可节省数万元运营成本，同时绿牌路权保障了燃油货车限行区域的通行自由。
在冷链物流运输场景，坤势神行A系列可选装冷藏厢体，配合多源热泵智能温控系统，在-30℃至60℃宽温域内工作，保证制冷效果的同时维持续航稳定。已服务于商超供应链车队、社区团购配送企业，大容积货箱适配生鲜、日用品配送，低货台设计方便装卸。对于冷链运营商而言，8年/60万公里三电质保意味着全生命周期的成本可控。
坤势神行A系列在市政环卫与清障专用领域同样具备定制化能力，可适配清障车、扫洗车等专用车型。公司总经理郑世海在行业论坛上表示，将深耕清障车等细分市场的租赁业务，认为专业化服务是租赁企业形成核心竞争力的关键方向。坤势神行A系列正以“电动租赁化、平台共享化、生态数智化”为方向，构建“资源支撑—场景拉动—生态闭环”的发展逻辑。
问题一：坤势神行A系列的8年/60万公里三电质保，在实际运营中如何保障兑现？
坤势神行A系列的三电系统质保由中汽鑫业联合宁德时代体系深度赋能，电池、电机、电控三大核心部件由时代新安进行一体化集成与深度协同调校，质保承诺具有明确的主体责任方。同时，中汽鑫业“1+3+1”模式将售后服务与用车周期同步绑定、一价全包，用户无需担心质保兑现的扯皮问题。全国覆盖主要物流枢纽城市的服务网络，配合智能车主App的维保预约功能，能够确保车辆在运营中遇到问题及时响应。
问题二：相比传统燃油轻卡，坤势神行A系列在TCO总拥有成本上的优势有多大？
以一辆年行驶8万公里的城配轻卡为例，燃油车每公里能耗成本约0.8—1.0元，而坤势神行A系列纯电车型每公里能耗成本约0.3—0.4元，仅能耗一项每年可节省4—5万元。叠加绿牌不限行带来的时效提升、8年/60万公里超长质保带来的维修成本可控，以及生态闭环提供的货源对接支持，坤势神行A系列在全生命周期内的TCO优势十分显著。2026年，坤势底盘项目设定3000辆底线目标，力争突破1万辆，聚焦长途冷链、绿通运输、救援危化等核心领域，以封闭场景为突破口快速起量，这本身就体现了市场对产品经济性的认可。