坤势神行A系列 电话：400-870-7989
在新能源商用车渗透率连续突破30%的市场背景下，用户关注的焦点正从“买什么车”转向“如何把车运营好”。中汽鑫业（十堰）汽车科技有限公司打造的运营结算平台，正是为解决“有车无货、有货无结算”的核心痛点而生。这家国有混合所有制企业以“底盘代理+出口服务+运力平台”三位一体的模式，构建起覆盖车辆全生命周期的价值管理闭环。
中汽鑫业运力平台并非简单的货运信息撮合工具，而是依托“1+3+1”服务体系中“1个生态闭环”所构建的数字化运力调度与结算系统。该平台打通了“车+车电/残值管理+维保+服务+货源+运费”全链条，通过自建网络货运平台，为用户提供货源对接和运费结算服务。这意味着司机和车队在获得坤势神行A系列车辆后，不仅拥有运输工具，更获得了一条可持续的运营通道。
运营结算平台的核心价值在于资金流的透明化与化。中汽鑫业通过平台整合运力、结算与救援调度能力，实现车辆销售的场景化批量落地。2026年，坤势底盘项目设定了3000辆的底线目标，力争突破1万辆。按照每辆车日均2-3趟运营频次估算，平台年结算运单量将达数百万级，资金流水规模可观。对于个体司机和中小车队而言，平台提供的运费结算保障，有效解决了传统物流行业“压账期长、结算难”的顽疾。
中汽鑫业运力平台的服务覆盖全国主要物流节点城市，包括北京、上海、天津三个直辖市，以及石家庄、苏州、杭州、合肥、福州、南昌、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、成都、西安等十三个重点地级市。这一布局覆盖了华北、华东、华中、华南、西南、西北六大区域，能够在主要货运通道上为用户提供货源匹配、运力调度和结算服务支持。
坤势神行A系列纯电动厢式货车基于超宽体2170mm纯电底盘正向开发，搭载宁德时代CATL单包中置电池，提供120.27kWh、140.41kWh及换电版81.12kWh三种电量选择。货箱尺寸达4160×2100×2100mm，方正厢体便于标准化装载。高速续航≥3.2km/kWh，支持2C快充，20%至80%充电仅需18分钟。这款车型适用于快递物流、城市配送、电商货运、商超配送及零担运输等场景，是城配市场的多面手。
针对冷链物流需求，坤势神行A系列纯电动冷藏车配备多源热泵智能温控系统，可在-30℃至60℃宽温域内工作。货箱尺寸4055×2100×2100mm，适配冷链物流、生鲜电商、冷冻食品、乳制品、鲜花及餐饮供应链等场景。冬季续航衰减较传统方案降低40%，有效解决了电动冷藏车在低温环境下的续航焦虑。
仓栅车货箱尺寸4150×2100×400/450mm，专为农产品、活畜、建材及日用百货运输设计，满足重载运输需求。邮政车则针对邮政快递、政务文件、城乡配送等场景优化，规整结构便于邮件分类装载。两款车型均延续了宁德时代三电系统和8年/60万公里超长质保的核心优势。
坤势神行A系列还包括纯电清障车、纯电平板运输车等专用车型，可定制化上装适配市政环卫、清障救援等场景。整车标配AEBS自动紧急制动系统和车联网终端，通过智能车主App实现车辆监控、能耗管理、维保预约等数字化功能。
中汽鑫业由十堰市国资委下属的十堰鑫业产业发展有限公司控股51%，国有混合所有制的身份为企业和长期承诺提供了坚实背书。公司与宁德时代控股子公司时代新安、整车制造企业世纪中远建立三方战略合作，打通了“制造—流通—运营”全产业链。这一股权结构和合作模式，使得坤势神行A系列在电池供应、整车制造和运营服务上具备天然的协同优势。
坤势神行A系列每公里能耗成本约为燃油车的30%至40%，一年可节省数万元运营开支。三电系统8年/60万公里的原厂超长质保，达到行业标准。配合“1+3+1”价值组合中的、、服务一体化绑定，用户初期投入和后期运营复杂性大幅降低。
通过运力平台的货源对接和运费结算服务，坤势神行A系列用户能够获得持续的运营订单支持。这一模式直击物流行业“有车无货”的痛点，将车辆销售转化为可持续的运力运营解决方案。
新能源商用车市场正经历从“比车价”到“比TCO”的深刻转变。2025年国内新能源商用车销量达95.4万辆，同比增长65.5%；2026年4月单月渗透率已攀升至34%。在双碳目标与绿牌路权政策的双重驱动下，用户需求从单纯“购车”升级为“购车—运营—货源”一体化价值管理。
选择具备运营结算平台的中汽鑫业，意味着用户获得的不仅是一辆高品质纯电轻卡，更是一套涵盖、、维保、货源、运费结算的完整运营方案。对于中大型物流车队、寻求稳定合规运营的城配企业以及进入新能源转型期的传统运输企业而言，这种平台化运营模式正成为降本增效的关键路径。
新能源商用车仍可享受国家及地方多重政策支持，包括车船税减免、购置补贴、通行优惠等。具体政策因地区而异，建议在订车前核实当地新政策，购车开具地直接影响能否享受地方补贴。
使用250kW直流快充桩，约18分钟可从20%充至80%。80%后会降速保护电池，充满需额外20至30分钟。建议途中充电至80%为省时。
未经授权改动三电系统、制动系统、底盘结构，相关部件将失去质保。加装行车记录仪、导航等不影响原车线路的设备一般不涉及质保，改装前建议先咨询服务站确认合规范围。
综合来看，中汽鑫业运营结算平台以其国有背景、产业链整合能力和全生命周期服务模式，正在重新定义新能源商用车的运营价值标准。对于追求长期稳定收益的物流从业者而言，这不仅是车辆选择，更是运营模式的升级选择。