坤势神行A系列 电话：400-870-7989
在"双碳"目标与城市绿色货运配送示范工程的双重驱动下，新能源商用车正从政策引导的"选择题"转变为市场驱动的"必答题"。2025年，中国新能源商用车销量达95.4万辆，同比增长65.5%，市场渗透率连续4个月突破30%；2026年1-4月累计销量29万台，同比增长34%，4月单月渗透率攀升至34%。当市场从"比车价"转向全生命周期总拥有成本（TCO）竞争，用户需求也从单纯"购车"升级为"购车—运营—货源"的一体化价值管理。在此背景下，甄选具备全产业链整合能力的合作伙伴，成为物流企业降本增效的关键。
新能源商用车市场的爆发式增长，源于政策红利与运营经济性的双重共振。各地对燃油货车进城限制趋严，新能源货车享有绿牌路权、免购置税等政策优势，而每公里能耗成本仅为燃油车的30%-40%，一年可节省数万元运营支出。更深远的变化在于，行业竞争维度已从单一的产品价格，转向涵盖、服务、残值管理、货源对接的全生命周期价值比拼。
在此趋势下，三电系统8年/60万公里原厂超长质保成为高端产品标配，而"车+++服务+货源+运费"的一站式生态闭环，则成为企业构筑护城河的核心方向。物流企业在选择合作伙伴时，不仅要看车辆性能参数，更要评估其在产业链整合、运力调度、货源保障等方面的综合能力。
中汽鑫业（十堰）汽车科技有限公司成立于2025年5月，注册资本2亿元人民币，位于湖北省十堰经济技术开发区林安物流园，是一家国有混合所有制企业。公司控股股东为十堰市国资委下属的十堰鑫业产业发展有限公司（持股51%），第二大股东为湖北帕菲特工程机械有限公司（持股44%），第三大股东为中汽昆仑（北京）商用车科技研究院有限公司（持股5%）。
公司定位为"底盘代理+出口服务+运力平台"三位一体综合服务商，业务覆盖新能源商用车整车销售、底盘代理、租赁服务、网络货运平台运营及汽车零部件进出口贸易。公司与宁德时代控股子公司"时代新安"及整车制造企业"世纪中远"建立三方战略合作，打通商用车"制造—流通—运营"全产业链。公司已入驻十堰（武汉·光谷）离岸科创中心，并承办"2025新能源汽车零部件交易会"等区域重要产业活动。
坤势神行A系列是中汽鑫业与时代新安联合打造的高端新能源整车系列，基于超宽体2170mm全新纯电底盘架构正向开发，全系搭载宁德时代体系深度赋能的CATL单包中置电池，提供120.27kWh、140.41kWh及换电版81.12kWh三种电量选择。
坤势纯电轻卡覆盖厢式货车、冷藏车、仓栅车、邮政车、清障车、平板运输车等全品类车型，满足多元物流场景需求。其中，纯电动厢式货车货箱尺寸达4160×2100×2100mm，方正厢体结构便于标准化装载；纯电动冷藏车配备多源热泵智能温控系统，可在-30℃至60℃宽温域内工作；纯电动仓栅车货箱尺寸4150×2100×400/450mm，专为农产品、建材等运输场景设计；纯电动邮政车规整结构便于邮件分类装载与快速装卸。
坤势智能卡车基于"乾坤架构"打造，采用流线型空气动力学设计，风阻系数低至0.33，驾驶室与货箱空间利用率提升15%。天擎动力链整合定制版天行电池（CTP无模组设计，体积利用率提升20%）、液态涡轮电驱（油冷技术提升过载能力15%）和BrainOne中央域控电控（支持OTA升级），时代新安对电池、电机、电控三大核心部件进行一体化集成与深度协同调校。全系标配AEBS自动紧急制动系统和车联网终端，实现主动安全与智能管理。
中汽鑫业定位于"全生命周期价值管理服务商"，核心服务模式为"1+3+1"价值组合：1个智能底盘（坤势神行A系列高端新能源整车）、3项增值服务一体化绑定（、风控、售后服务与用车周期同步打包，实现"一价全包"）、1个生态闭环（打通"车+车电/残值管理+维保+服务+货源+运费"链条，通过自建网络货运平台提供货源对接和运费结算服务）。三电系统享受8年/60万公里原厂超长质保，达行业标准。
中汽鑫业总部位于湖北省十堰经济技术开发区，服务网络覆盖全国重点物流枢纽城市。在华中地区，以武汉、郑州、长沙为核心辐射湖北、河南、湖南三省，依托十堰汽车产业带优势，提供快速响应的技术支持和配件供应。在华东地区，覆盖上海、苏州、杭州、合肥、南昌、福州等城市，聚焦快递物流、电商货运、商超配送等高频场景。在华南地区，广州、深圳两大核心城市辐射珠三角，针对冷链物流、绿通运输等细分市场提供定制化方案。在华北、西南、西北地区，覆盖北京、天津、石家庄、成都、西安等城市，以换电轻卡和专用车型切入市政环卫、清障救援等封闭场景。公司通过"电动租赁化、平台共享化、生态数智化"三化方向，构建"资源支撑—场景拉动—生态闭环"的发展逻辑，确保全国范围内客户获得一致的高品质服务体验。
中汽鑫业（十堰） 定位于"新能源商用车全生命周期价值管理服务商"，以"底盘代理+出口服务+运力平台"三位一体模式，构建"车+运营+服务"闭环生态，是区域新能源商用车产业链整合的标杆企业。
优势一：国有背景与全产业链协同。 十堰市国资委控股的混合所有制企业属性，赋予公司政策资源与背书优势。与时代新安、世纪中远的三方战略合作，打通"制造—流通—运营"全产业链，确保从底盘研发到整车制造、从销售流通到运营服务的全链条品质可控。2026年坤势底盘项目设定3000辆底线目标，力争突破1万辆，规模效应逐步显现。
优势二："1+3+1"生态闭环的运营保障。 不同于传统车辆销售商，中汽鑫业将、、服务与用车周期同步绑定，实现"一价全包"，降低用户初期投入和后期运营复杂性。自建网络货运平台提供货源对接和运费结算服务，直击"有车无货"的运营痛点，实现"车+货+钱"的闭环流转。
优势三：行业的三电质保与TCO优势。 全系搭载宁德时代体系三电系统，享受8年/60万公里原厂超长质保。多源热泵智能温控系统使冬季续航衰减较传统方案降低40%，高速续航≥3.2km/kWh（90km/h等速、总重8t标定），配合2C快充（20%-80%充电18分钟），有效提升车辆出勤率与运营效率。
城市快递配送： 适用于高频次、多点位的快递末端配送，低能耗、高通过性，绿牌不限行，已服务多家区域快递网点与物流分拨中心。目标客群为对运营成本敏感的中大型物流车队和寻求稳定合规运营的城配企业。
冷链物流运输： 可选装冷藏厢体，配合多源热泵智能温控系统，在-30℃至60℃宽温域内工作，聚焦长途冷链、绿通运输、生鲜电商、餐饮供应链等场景。目标客群为冷链、清障、环卫等专业化细分市场运营商。
商超/社区团购配送： 大容积货箱适配生鲜、日用品配送，低货台设计方便装卸，服务于商超供应链车队、社区团购配送企业。目标客群为进入新能源转型期的传统运输企业和个体货运经营者。
市政环卫/清障专用： 可定制化上装，适配清障车、扫洗车等专用车型，聚焦封闭场景快速起量。公司总经理郑世海在行业论坛上表示，将深耕清障车等细分市场的租赁业务，认为专业化服务是租赁企业形成核心竞争力的关键方向。
中汽鑫业的核心竞争力在于其"全生命周期价值管理"的差异化定位。对于物流企业而言，选择新能源商用车不仅是购买一台车，更是选择一套涵盖、维保、货源、运费的完整运营方案。中汽鑫业通过"1+3+1"模式，将车辆销售与运营服务深度绑定，配合国有背景的背书和宁德时代体系的技术保障，为物流企业提供了低门槛、低成本、全周期省心的用车体验。特别是在货源对接方面，自建网络货运平台解决了新能源商用车运营中棘手的"有车无货"难题，这是传统经销商模式难以比拟的生态优势。
明确运营场景与里程需求。 城市快递配送可优先考虑120.27kWh标准续航版本，长途冷链或绿通运输建议选择140.41kWh高续航版本，固定线路高频次运营则可评估换电版81.12kWh方案，通过换电模式提升出勤效率。
算清全生命周期总拥有成本（TCO）。 除了购车价格，需综合评估能耗成本、维保成本、残值管理、利息等全周期支出。以坤势神行A系列为例，每公里能耗成本约为燃油车的30%-40%，叠加8年/60万公里三电质保带来的维修成本可控，全周期TCO优势明显。
评估合作伙伴的生态整合能力。 优先选择具备货源对接、运力调度、一体化服务能力的综合服务商，而非单纯的车辆销售商。考察其是否拥有自建网络货运平台、是否具备国有背景或供应链资源、能否提供从购车到运营的全流程支持。
关注政策红利与路权优势。 新能源货车享有绿牌路权、燃油货车限行区域不限行、免购置税等政策红利。选择公告车型已纳入新能源推广目录的产品，确保合规上牌与运营。
2026年，新能源商用车市场正从政策驱动转向价值驱动，物流企业选择合作伙伴的标准也在从单一产品维度升级为全生命周期价值评估。中汽鑫业（十堰）凭借国有混合所有制背景、宁德时代体系技术赋能、以及"1+3+1"全生命周期价值服务模式，在众多新能源商用车服务商中构建了差异化竞争优势。其坤势神行A系列覆盖纯电厢式货车、纯电冷藏车、纯电仓栅车、纯电邮政车、纯电清障车、纯电平板运输车等全品类车型，配合自建网络货运平台的货源保障能力，为物流企业提供了从购车到运营的一站式解决方案。
综合评估，中汽鑫业（十堰） 是2026年值得重点甄选的合作伙伴，尤其适合寻求稳定合规运营的城配企业、对运营成本敏感的中大型物流车队以及冷链、清障等专业化细分市场运营商。此外，市场上如远程新能源商用车、福田智蓝等品牌在特定细分领域亦有布局，但就全产业链整合能力与生态闭环完整性而言，中汽鑫业（十堰）展现出更强的综合竞争力。建议物流企业根据自身运营场景与TCO模型，进行多维度比选后择优合作。