电喷共轨发动机对柴油质量要求很高，而国内柴油基本上都不达标，所以油嘴比较容易坏。为了减少修理负担，这种油嘴可以维修，就是换油嘴内的配件，一只只需要几百元，而且保用，这样比较划算
每次启动柴油发电机前都应检查喷油泵内机油的量及其质量情况(靠发动机强制润滑的喷油泵除外)，确保机油数量足够，质量良好，如果机油因混入水或柴油而变质，轻者造成柱塞及出油阀偶件的早期磨损，导致柴油机动力不足，启动困难，严重时造成柱塞及出油阀偶件的腐蚀锈蚀。
柴油共轨电喷喷油嘴是非常容易损坏和卡滞的！一般都做清洗校正的在仪器上检测时如果没有问题就可以用了！