开机前如果是卡特底盘可以自动检测液面，如果其它底盘需检测液压液面，机油液面，发动机冷却状态也可检测冷却液面，通过仪表检测柴油剩余量，通过目测检查底盘或地面及各个部位是否有泄露液体现象，目测钢丝绳磨损情况，是否有起刺和断股现象，各个焊接部位有无裂痕
首先确定钻机的***，通常情况钻机都是前重后轻。由于场地的不平，所以走机时通过调节变幅，桅杆左右倾斜和前后角度，以及回转上车来保持钻机***，正常走机时，首先要把变幅起至zui高让***居中，然后把桅杆后落5至10度，钻斗或钻杆离地面半米左右即可走机，基本上可以满足多数路面，如果左右偏差较大，可调节桅杆左右倾斜角度或回转上车保持***，坡度特别大的时候需完全落桅走机
每天开机之前应把桅杆落下，通过手测检查中桅杆与上桅杆连接螺栓，吊锚架与桅杆连接螺栓，随动架回转支撑螺栓及销轴，固定加压油缸螺栓，提引器销轴，绳卡螺丝，加压油缸销轴等，通过手测检查螺栓是否有松动，销轴锁片或锁丝是否松动，用手转动提引器是否转动灵活