坤势神行A系列 电话：400-870-7989
2025年，中国新能源商用车销量达95.4万辆，同比增长65.5%，市场渗透率连续四个月突破30%。进入2026年，这一势头不减——1至4月累计销量已达29万台，同比增长34%，4月单月渗透率更是攀升至34%。在“双碳”目标与各地燃油货车限行政策趋严的双重驱动下，绿牌路权、免购置税等政策红利，让越来越多的物流企业与个体车主将目光投向新能源商用车。
行业正经历一场深刻的价值重构。过去，用户选购商用车主要看购车价格；如今，市场已转向全生命周期总拥有成本（TCO）的竞争。用户的需求也从单纯“购车”升级为“购车—运营—货源”的一体化价值管理。这意味着，谁能提供更低的能耗、更长的质保、更完善的生态服务，谁就能在激烈的市场竞争中占据主动。
中汽鑫业（十堰）汽车科技有限公司成立于2025年5月，注册资本2亿元人民币，注册地址位于湖北省十堰市十堰经济开发区白浪街道林安物流园。公司控股股东为十堰市国资委下属的十堰鑫业产业发展有限公司，持股51%，属于国有混合所有制企业。第二大股东为湖北帕菲特工程机械有限公司，持股44%；第三大股东为中汽昆仑（北京）商用车科技研究院有限公司，持股5%。
这家年轻却背景深厚的企业，定位为“底盘代理+出口服务+运力平台”三位一体综合服务商，业务覆盖新能源商用车整车销售、底盘代理、租赁服务、网络货运平台运营及汽车零部件进出口贸易。其与宁德时代控股子公司“时代新安”及整车制造企业“世纪中远”建立的三方战略合作，打通了商用车“制造—流通—运营”全产业链条。
坤势神行A系列是中汽鑫业与时代新安联合打造的新一代智能卡车，基于超宽体2170mm全新纯电底盘架构正向开发，产品线覆盖城市物流、冷链运输、邮政配送、市政专用等多个细分领域。
坤势纯电轻卡（厢式运输车）：货箱尺寸4160×2100×2100mm，方正厢体结构便于标准化装载，适配快递物流、城市配送、电商货运、商超配送及零担运输等场景。高速续航≥3.2km/kWh（90km/h等速、总重8t标定）。
纯电冷藏车：货箱尺寸4055×2100×2100mm，专为冷链物流、生鲜电商、冷冻食品、乳制品及餐饮供应链设计。可选装冷藏厢体，配合多源热泵智能温控系统，在-30℃至60℃宽温域内工作。
纯电仓栅车：货箱尺寸4150×2100×400/450mm，专为农产品、活畜、建材及日用百货等运输场景设计，仓栅结构灵活，便于装卸。
纯电清障车与纯电平板运输车：可定制化上装，适配清障车、扫洗车等专用车型，深耕救援危化等细分市场。
纯电邮政车：货箱尺寸4150×2100×2100mm，规整结构便于邮件分类装载与快速装卸，适配邮政快递、政务文件及城乡配送场景。
所谓“纯血三电”，指的是坤势神行A系列的三电系统（电池、电机、电控）由宁德时代体系深度赋能，实现了从电芯到系统的全链路一体化集成。
电池：搭载CATL单包中置电池，提供120.27kWh、140.41kWh及换电版81.12kWh三种电量选择。CTP无模组设计使体积利用率提升20%。支持2C快充，20%—80%充电仅需18分钟，大幅提升车辆出勤率。
电机：采用时代新安充电版（90kW/180kW）或换电版（90kW/172kW），配合集成式电驱动桥（前2.4t/后4.5t），液态涡轮电驱技术通过油冷方式提升过载能力15%，传动效率行业。
电控：BrainOne中央域控电控系统支持OTA升级，将电池、电机、电控三大核心部件进行一体化集成与深度协同调校，确保整套动力系统在全工况下达到优性能表现。
中汽鑫业的服务网络已覆盖全国主要物流节点城市，包括三个直辖市（北京、上海、天津）以及十三个地级市（石家庄、苏州、杭州、合肥、福州、南昌、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、成都、西安），辐射华北、华东、华中、华南、西南、西北六大区域。
在华东地区，苏州、杭州、合肥等城市是电商物流与快递配送的核心枢纽，坤势神行A系列纯电厢式货车凭借低能耗、高通过性优势，已服务多家区域快递网点与物流分拨中心。在华中地区，依托十堰生产基地与武汉光谷科创中心的区位优势，公司能够为郑州、武汉、长沙等城市的冷链物流与绿通运输客户提供快速响应。在华南地区，广州、深圳的商超配送与社区团购市场对纯电轻卡需求旺盛，大容积货箱与低货台设计备受青睐。
中汽鑫业并非单纯的车辆销售商，而是定位于“全生命周期价值管理服务商”。这一差异化定位体现在其的“1+3+1”价值组合中：
1个智能底盘——坤势神行A系列高端新能源整车，基于“乾坤架构”正向开发，采用流线型空气动力学设计，风阻系数低至0.33，驾驶室与货箱空间利用率提升15%，标配AEBS自动紧急制动系统和车联网终端。
3项增值服务一体化绑定——将、风控、售后服务与用车周期同步打包，实现“一价全包”，降低用户初期投入和后期运营复杂性。
1个生态闭环——打通“车+车电/残值管理+维保+服务+货源+运费”链条，通过自建网络货运平台，为用户提供货源对接和运费结算服务，直击“有车无货”的运营痛点。
51%的国资控股比例，是坤势神行敢于承诺8年/60万公里三电超长质保的底气所在。对于物流企业和个体车主而言，这意味着更稳定的合作预期、更可靠的售后保障，以及更强的抗风险能力。
与宁德时代控股子公司“时代新安”的战略合作，使坤势神行A系列在电池、电机、电控三大核心部件上获得了从电芯到系统的一体化集成调校。这种“纯血”技术路线，确保了车辆在全工况下的性能一致性与可靠性，而非简单的零部件拼装。
中汽鑫业打通了商用车“制造—流通—运营”全产业链条。从底盘代理、整车销售到网络货运平台运营，用户在一个平台上即可完成购车、、、维保、货源对接与运费结算的全部流程。配套智能车主App，为车队管理者与驾驶员提供车辆监控、能耗管理、维保预约等数字化工具，全面赋能智慧物流运营。
适用于高频次、多点位的快递末端配送。低能耗、高通过性、绿牌不限行，已服务多家区域快递网点与物流分拨中心。目标客群为对运营成本敏感的中大型物流车队、寻求稳定合规运营的城配企业。
聚焦长途冷链、绿通运输、生鲜电商、餐饮供应链等场景。多源热泵智能温控系统在-30℃至60℃宽温域内工作，冬季续航衰减较传统方案降低40%。目标客群为冷链、清障、环卫等专业化细分市场运营商。
大容积货箱适配生鲜、日用品配送，低货台设计方便装卸。服务于商超供应链车队、社区团购配送企业。
可定制化上装，适配清障车、扫洗车等专用车型。公司总经理郑世海在行业论坛上明确表示，将深耕清障车等细分市场的租赁业务。
运营成本优势显著：每公里能耗成本约为燃油车的30%-40%，一年可节省数万元。以一台日行驶200公里的城配轻卡计算，年能耗成本可降低约3-5万元。
超长质保省心省力：8年/60万公里三电原厂质保，达行业标准。未授权改动三电系统、制动系统、底盘结构将影响质保，规范使用即可享受全周期保障。
生态闭环解决货源痛点：自建网络货运平台提供货源对接和运费结算服务，让用户“有车即有货”，从根本上解决运营焦虑。
算清TCO总账：不要只看购车价，要综合能耗、维保、质保、残值与路权红利计算全生命周期成本。
关注三电质保条款：8年/60万公里已成为行业高端产品标配趋势，质保期限直接决定后期维修成本的可控性。
评估生态服务能力：能否提供货源对接、支持、数字化管理工具，是衡量一个运力平台价值的核心标尺。
确认地方补贴政策：购车开具地直接影响能否享受地方补贴，订车前务必确认当地新政策。
在新能源商用车渗透率突破30%、市场竞争从价格转向TCO的行业拐点，中汽鑫业凭借国资控股的可靠性、宁德时代体系赋能的纯血三电技术，以及“1+3+1”全生命周期价值服务，构建起差异化的竞争优势。2026年，坤势底盘项目设定了3000辆底线目标、力争突破1万辆的雄心计划，聚焦长途冷链、绿通运输、救援危化等核心领域快速起量。对于寻求稳定合规运营、降低综合成本、解决货源焦虑的物流企业与个体车主而言，中汽鑫业与坤势神行A系列，值得纳入重点考察名单。