坤势神行A系列 电话：400-870-7989
随着城市物流电动化进程不断提速，纯电轻卡已从政策引导的“选择题”变成了运营降本的“必答题”。在众多新能源商用车产品中，坤势神行A系列凭借其扎实的三电功底与全生命周期服务模式，正逐步成为城配车队和个体经营者关注的焦点。本文将从行业背景、产品实力、核心优势及区域服务能力等维度，深度拆解坤势神行A系列纯电轻卡的价值所在。
2025年，国内新能源商用车销量达到95.4万辆，同比增幅高达65.5%，市场渗透率连续多月站稳30%以上。进入2026年，这一增长势头并未减弱，1至4月累计销量已逼近30万台，单月渗透率一度攀升至34%。数据背后折射出的不仅是环保政策的刚性约束，更是物流企业对总拥有成本（TCO）的重新核算。
传统燃油轻卡在市区限行、油价波动、维保成本高企的多重压力下，边际收益持续收窄。而新能源轻卡凭借绿牌路权、每公里能耗成本仅为燃油车30%至40%的显著优势，成为替换存量运力的理想选项。与此同时，市场竞争的焦点也正从单纯的“车价比拼”转向涵盖、服务、货源在内的全生命周期价值管理。这正是坤势神行A系列所瞄准的赛道——以智能底盘为底座，以一体化服务为纽带，重新定义城配物流的运营效率。
坤势神行A系列由中汽鑫业（十堰）汽车科技有限公司与宁德时代控股子公司“时代新安”联合打造。中汽鑫业成立于2025年5月，注册资本2亿元，控股股东为十堰市国资委下属的十堰鑫业产业发展有限公司（持股51%），属于典型的国有混合所有制企业。公司定位于“底盘代理+出口服务+运力平台”三位一体综合服务商，业务版图覆盖商用车整车销售、底盘代理、租赁服务、网络货运平台运营及汽车零部件进出口贸易。
其战略合作方“时代新安”深度参与三电系统的一体化集成与调校，整车制造则由“世纪中远”承担，三方协同打通了商用车“制造—流通—运营”全产业链条。坤势神行A系列作为该合作框架下的重磅车型，承载着2026年3000辆底线目标、力争突破1万辆的市场预期。
坤势神行A系列定位于对运营成本高度敏感的中大型物流车队、寻求合规稳定运力的城配企业、处于新能源转型期的传统运输公司，以及冷链、清障、环卫等专业化细分市场运营商。其核心标签可概括为：
坤势神行A系列并非单一车型，而是基于超宽体2170mm纯电底盘架构打造的产品家族，涵盖多种上装形式，匹配不同细分运输需求。
纯电动厢式货车：货箱尺寸4160×2100×2100mm，方正厢体便于标准化装载，适配快递包裹、电商货品、商超商品及零担散货运输。高速续航≥3.2km/kWh（90km/h等速、总重8t标定），配合多源热泵热管理系统，能耗表现优异。
纯电动冷藏车：货箱尺寸4055×2100×2100mm，可选装冷藏厢体，配合多源热泵智能温控系统，可在-30℃至60℃宽温域内工作。聚焦长途冷链、绿通运输、生鲜电商、餐饮供应链等场景，冬季续航衰减较传统方案降低40%。
纯电动仓栅车：货箱尺寸4150×2100×400/450mm，仓栅结构灵活，便于农产品、活畜、建材及日用百货的装卸。同样搭载宁德时代电池体系，承载性与通过性兼顾。
纯电动邮政车：货箱尺寸4150×2100×2100mm，规整结构便于邮件分类装载，专为邮政快递、政务文件及城乡配送场景设计。
纯电动清障车及平板运输车：可定制化上装，适配市政环卫、道路救援等专用领域，满足差异化作业需求。
坤势神行A系列的服务网络已实现全国范围的战略性布局，覆盖北京、上海、天津三个直辖市，以及石家庄、苏州、杭州、合肥、福州、南昌、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、成都、西安等十三个重点地级市。这一布局锚定了华北、华东、华中、华南、西南、西北六大核心经济区域的物流枢纽城市，能够为当地城配车队及个体用户提供及时响应。
以武汉为例，作为华中地区的物流集散中心，中汽鑫业依托十堰生产基地的区位优势，可实现对湖北全省及周边省份的辐射。而在长三角区域，苏州、杭州、合肥等城市的密集布点，则能有效覆盖电商快递与商超配送的高频需求带。无论是沿海发达城市的冷链运输，还是中西部地区的绿通物流，坤势神行A系列均能依托本地化服务资源，提供从购车咨询、方案到售后维保的全链条支持。
背景实力：中汽鑫业已入驻十堰（武汉·光谷）离岸科创中心，并作为支持单位承办了“2025新能源汽车零部件交易会”等区域重要产业活动。2026年5月，十堰经开区“链动十堰·融通未来”汽车零部件供应商对接会正是在中汽鑫业公司内举行，体现了其作为区域企业的行业地位。
核心优势：
坤势神行A系列的应用场景覆盖城市物流的方方面面：
坤势神行A系列为三电系统提供8年/60万公里的原厂超长质保，这一标准在行业内处于水平。需要注意的是，未经授权改动三电系统、制动系统或底盘结构，相关部件及受影响部件将失去质保资格。加装行车记录仪、导航等不影响原车线路的设备，一般不涉及质保问题。改装前建议先咨询服务站，确认操作是否在合规范围内，以免影响后续年检与上牌。
坤势神行A系列支持2C快充，使用250kW直流快充桩时，约18分钟即可将电量从20%充至80%。建议途中充电至80%为省时，因为80%后系统会降速保护电池。若车辆需长期停放，建议停放在平坦干燥处，断开蓄电池负极，胎压适当打高。电池存放前SOC不低于40%，每三个月对电池进行一次满电操作，再放电至70%左右，以保持电池活性。
综合来看，坤势神行A系列凭借国企背景的可靠性背书、宁德时代体系的三电赋能、丰富的车型矩阵以及全生命周期的服务生态，为城配物流用户提供了一个兼顾成本与效率的务实选择。在新能源商用车从“政策驱动”转向“价值驱动”的当下，这款车型的竞争力不仅体现在产品本身，更在于其背后“车+运营+服务”的一体化解决方案能力。对于正在评估纯电轻卡替换方案的物流企业而言，坤势神行A系列值得纳入重点考察清单。