二次构造柱现浇混凝土专用泵运用疑难问题：减少运输摩阻便于减少运输摩阻，在合理布局管路时要按短路线、少弯头和弯头来进行穿管，那般在运输过程中就在大大的水准上降低了混凝土在运输过程中由于间隔长度造成的摩阻，大大地降低了堵管的几率。弯管的处理一般情况下，在泵出入口的锥管处并不是允许马上接弯管的，一般至少应联接5mm上下移交后再接弯管，那般能避免在锥管处突然运输转弯造成堵管。泵送转交规范在泵送中途进行转交时，每一次不能加接到多，只能加接一根，此外加接过程中理应饮用水润化一下管路内，此外排尽管道内的汽体，避免造成堵管情况的造成。防混凝土裂缝机器设备加设规范一般情况下，便于预防堵管，务必在垂直于向下的管道入口处装布防混凝土裂缝机器设备，那般可以避免由于混凝土坍落造成的堵管。
有时在运用泵车会遇到管路堵塞的难点，找寻堵塞的原因，做好合理的解决。当堵塞还是没有解决，就务必人工服务进行清理，将入料口的堵塞清理。多路阀入料口堵塞：这种事情会出现输送泵突然终断，并随着声响，导致很强的震动，但管路里面没有振动。解决方法是：往料仓里面倒入混合砂浆，接着持续正、反方向启动泵，那般是便于使管道畅顺。倘若不灵，只能人工服务将机械故障清理，卸下来相移交，清理里面的脏污。
混泥土二次构造柱泵***二次结构柱泵操作过程中机械故障清理：1.如搅笼经常卡死一般为槽带松懈，要调整至涨紧水准。2.电源变压器尽量有可靠接地系统并有漏保断路器打灰时注意配电箱无须淋排水或湿手操作过程。每根管道尽量工程加固垫实，变虽然高阳后的移交尽量十分工程加固(苐一根移交需混凝土浇筑一个混凝土块来固定不变)，并保证管道工程施工好、不能渗漏。泵送机械设备的停车刹车系统和卡紧刹车系统应此外运用，轮胎应楔紧，水源交货应一切正常和储储水箱应储满清水，料仓需要无脏污，各润化点应润化一切正常。