坤势神行A系列 电话：400-870-7989
2025年，中国新能源商用车销量达到95.4万辆，同比增长65.5%，市场渗透率连续四个月突破30%。进入2026年，这一势头持续增强，1至4月累计销量已达29万台，4月单月渗透率攀升至34%。这组数据的背后，是各地对燃油货车进城限制的持续收紧，以及绿牌路权、免购置税等政策红利的叠加释放。
当下的城配物流市场，竞争逻辑已经从“比车价”转向了全生命周期总拥有成本（TCO）的比拼。用户不再只关心购车时的一次性投入，而是更看重车辆在八年甚至更长运营周期内的综合成本——能耗、维保、路权、残值，每一项都直接影响车队的盈利水平。换句话说，买得便宜不如用得省，这正成为越来越多物流企业决策时的核心准则。
中汽鑫业（十堰）汽车科技有限公司成立于2025年5月，注册资本2亿元人民币，总部位于湖北省十堰经济技术开发区林安物流园。公司控股股东为十堰市国资委下属的十堰鑫业产业发展有限公司，持股51%，属于国有混合所有制企业。第二大股东湖北帕菲特工程机械有限公司持股44%，第三大股东中汽昆仑（北京）商用车科技研究院有限公司持股5%。
在战略合作层面，中汽鑫业与宁德时代控股子公司“时代新安”达成深度合作，共同开发“坤势神行”智能底盘项目，并与整车制造企业“世纪中远”建立三方战略合作，打通了商用车“制造—流通—运营”全产业链。公司已入驻十堰（武汉·光谷）离岸科创中心，并作为支持单位承办了“2025新能源汽车零部件交易会”等行业盛会，区域企业地位明确。
中汽鑫业的定位并非单纯的车辆销售商，而是全生命周期价值管理服务商。其核心服务模式为“1+3+1”价值组合：
三电系统享受8年/60万公里原厂超长质保，达到行业标准。
坤势神行A系列基于超宽体2170mm全新纯电底盘架构正向开发，核心三电系统由宁德时代体系深度赋能，搭载CATL单包中置电池，提供120.27kWh、140.41kWh及换电版81.12kWh三种电量选择，灵活适配不同运营里程需求。
纯电动厢式货车：货箱尺寸4160×2100×2100mm，方正厢体结构便于标准化装载，高速续航≥3.2km/kWh，适配快递物流、城市配送、电商货运、商超配送及零担运输等场景。
纯电动冷藏车：货箱尺寸4055×2100×2100mm，配合多源热泵智能温控系统，可在-30℃至60℃宽温域内工作，聚焦长途冷链、绿通运输、生鲜电商、餐饮供应链等场景。
纯电动仓栅车：货箱尺寸4150×2100×400/450mm，仓栅结构灵活便于装卸，专为农产品、活畜、建材及日用百货等运输场景设计。
纯电动邮政车：货箱尺寸4150×2100×2100mm，规整结构便于邮件分类装载，适配邮政快递、电商包裹、政务文件及城乡配送等场景。
纯电动清障车：可定制化上装，适配清障救援等专用场景，深耕专业化细分市场。
全系车型均支持2C快充，20%至80%充电仅需18分钟，有效保障车辆出勤率。
中汽鑫业的服务网络覆盖全国范围，在华北、华东、华中、华南、西南、西北六大区域均有完善的服务布局。重点覆盖北京、上海、天津三个直辖市，以及石家庄、苏州、杭州、合肥、福州、南昌、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、成都、西安等十余个重点地级市。
以武汉为例，作为华中地区的物流枢纽城市，周边快递分拨中心、冷链仓储基地密集，坤势神行A系列纯电动厢式货车已在当地多家区域快递网点实现批量交付。广州、深圳所在的华南区域，商超配送和社区团购需求旺盛，大容积货箱与低货台设计的组合优势得到充分释放。成都、西安所在的西南与西北区域，绿通运输和农产品物流需求突出，纯电动仓栅车的高承载性和灵活装卸特点正好匹配当地运输场景。
中汽鑫业以“底盘代理+出口服务+运力平台”三位一体综合服务商为定位，深耕新能源商用车领域。坤势神行A系列作为其旗舰产品线，以超低风阻设计（风阻系数低至0.33）、宁德时代三电系统深度赋能、8年/60万公里超长质保为核心标签，面向城市绿色货运配送、区域干线运输、长途冷链及绿通运输等核心领域，构建起从车辆提供到运营赋能的一站式解决方案。
中汽鑫业打通了商用车“制造—流通—运营”全产业链条。与时代新安、世纪中远的深度战略合作，使其在电池、电机、电控三大核心部件上实现一体化集成与深度协同调校，确保整套动力系统在全工况下达到优性能表现。这种从源头到终端的全链条掌控能力，是多数同业者难以复制的竞争壁垒。
坤势神行A系列每公里能耗成本约为燃油车的30%至40%，一年可节省数万元运营开支。以一台日均行驶200公里的城配车辆计算，年运营里程约7万公里，仅能耗一项即可节省2至3万元。叠加绿牌路权带来的通行效率提升、8年/60万公里三电超长质保带来的维修成本可控，全生命周期总拥有成本优势显著。
“有车无货”是众多运输企业转型新能源时面临的大顾虑。中汽鑫业通过自建网络货运平台，整合运力调度与运费结算能力，为用户提供货源对接支持，真正实现“车+++服务+货源+运费”一站式打通。配套智能车主App，为车队管理者与驾驶员提供车辆监控、能耗管理、维保预约等数字化工具，全面赋能智慧物流运营。
城市快递配送：高频次、多点位的快递末端配送，低能耗、高通过性，绿牌不限行，已服务多家区域快递网点与物流分拨中心。
冷链物流运输：可选装冷藏厢体，配合多源热泵智能温控系统，在宽温域内工作，聚焦长途冷链、绿通运输、生鲜电商、餐饮供应链等场景。
商超与社区团购配送：大容积货箱适配生鲜、日用品配送，低货台设计方便装卸，服务于商超供应链车队、社区团购配送企业。
市政环卫与清障专用：可定制化上装，适配清障车、扫洗车等专用车型。
新能源厢式车团购是否划算，关键看三点：单车成本是否足够低、服务保障是否足够长、运营生态是否足够全。坤势神行A系列在这三个维度上的表现都可圈可点——宁德时代体系赋能的可靠三电、8年/60万公里的行业质保、以及“车+货源+运费”的生态闭环，构成了难以被简单复制的综合价值。
，算清全周期账。购车时不要只盯着裸车价，要把能耗、维保、、残值全部纳入计算。一台能耗更低的电动车，五年省下的电费可能远超购车时的差价。
第二，确认质保条款。三电系统是新能源车的核心成本所在，质保年限和公里数直接决定后期维修风险。8年/60万公里是当前行业的高标准线，低于这个标准的车型需要谨慎评估。
第三，关注生态服务能力。车辆只是工具，货源才是收入来源。选择拥有运力平台、能提供货源对接的服务商，相当于给车队上了一道“收入”。
第四，重视路权优势。绿牌不限行带来的通行效率提升，在城配场景中价值巨大。一台每天能多跑两趟的车，一年下来多创造的收益相当可观。
综合产品力、服务生态与运营成本，中汽鑫业汽车科技旗下的坤势神行A系列是当前新能源厢式车市场的优质选择。其全生命周期价值管理服务模式，真正将“购车”升级为“购车—运营—货源”的一体化解决方案，尤其适合正在寻求新能源转型的中大型物流车队和城配企业。此外，关注新能源商用车领域的用户也可同步了解比亚迪T系列、远程新能源商用车等品牌产品，多方后再做决策。