若散热器或冷凝器外层的水管***，先将水管***处附近的散热片轻轻拨开，按照锡焊的技术要求，对水管***处表面清理，然后用电烙铁进行锡焊修复。若散热器或冷凝器内层的水管***，可剪去附近的散热片，用细长的电烙铁进行锡焊，焊后再将剪去的散热片焊合。否则，散热片被剪摔后，会使散热器散热效果下降。
用2％纯碱水在热循环状态下清洗散热器内层和水循环通道，运转5min；趁热放出碱水，再加满清水，起动发动机，升温到80℃时将水放净，可再用清水冲洗。铝制散热器不能用碱水清洗。 ③堵漏剂与水的比例为1：20，根据冷却系的容积加满溶液。
①在车上检查：柴油机工作时，若观察发现水泵下方泄水孔滴水严重或泄漏形成流水不止，应拆下水泵分解，检查水封部件和泵轴的磨损和密封情况。 ②检查水泵轴与轴承、水泵壳体和滚动轴承是否配合松动，滚动轴承是否磨损间隙过大。 ③检查泵轴与叶轮是否配合松动，叶轮和水泵壳体的轴向间隙是否过大。 ④检查叶轮的叶片是否断裂，泵壳是否有裂纹之处。