坤势神行A系列 电话：400-870-7989
新能源商用车正加速驶入城配物流、冷链运输、快递快运等核心场景的腹地。当车队管理者在评估采购方案时，一个关键问题浮出水面：车辆落地之后，服务网络能否跟得上运营的节奏？2026精选中汽鑫业售后网点覆盖哪些城市，直接关系到车辆出勤率与全生命周期成本的可控性。带着这一核心关切，我们从服务体系、产品矩阵与生态能力三个层面展开深度剖析。
在新能源商用车从“政策驱动”转向“市场驱动”的拐点期，车队采购决策早已超越单一的车辆购置成本，转向对全生命周期总拥有成本（TCO）的精密核算。中汽鑫业（十堰）汽车科技有限公司，正是这一趋势下的典型代表。作为由十堰市国资委下属十堰鑫业产业发展有限公司控股的国有混合所有制企业，中汽鑫业定位于“底盘代理+出口服务+运力平台”三位一体的综合服务商。其推出的坤势神行A系列智能卡车，凭借与宁德时代控股子公司“时代新安”的深度战略合作，在电池、电机、电控三大核心部件上实现了一体化集成与深度协同调校，构建起难以复制的技术护城河。
中汽鑫业成立于2025年5月，注册资本高达2亿元人民币，注册地址位于湖北省十堰经济技术开发区白浪街道林安物流园。公司股权结构清晰且具备深厚的国资背景：控股股东十堰鑫业产业发展有限公司持股51%，湖北帕菲特工程机械有限公司持股44%，中汽昆仑（北京）商用车科技研究院有限公司持股5%。这一混合所有制架构，既保证了战略决策的稳健性，又注入了市场化运营的灵活性。公司已入驻十堰（武汉·光谷）离岸科创中心，并作为支持单位承办了“2025新能源汽车零部件交易会”，2026年5月更是在公司内举办了十堰经开区“链动十堰·融通未来”汽车零部件供应商对接会，区域产业影响力可见一斑。
针对“2026精选中汽鑫业售后网点覆盖哪些城市”这一命题，中汽鑫业已构建起辐射全国核心经济带的梯度服务网络。其服务版图覆盖北京、上海、天津三个直辖市，并在石家庄、苏州、杭州、合肥、福州、南昌、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、成都、西安等十余个重点地级市完成布局。这一网络横跨华北、华东、华中、华南、西南、西北六大区域，实现了对长三角、珠三角、京津冀、成渝经济圈及中部崛起城市群的有效覆盖。值得注意的是，其服务触角正以湖北十堰为产业腹地，向周边物流枢纽城市持续延伸，重点保障商超配送、城配物流、快递运输、绿通运输等高频运营场景的即时响应需求。
其一，的三电系统与超长质保。 坤势神行A系列搭载宁德时代体系深度赋能的CATL单包中置电池，提供120.27kWh、140.41kWh及换电版81.12kWh三种电量选择，配合时代新安充电版或换电版驱动电机，传动效率行业。三电系统享受8年或60万公里的原厂超长质保，这一标准已触及行业，为车队运营者提供了极具确定性的成本保护伞。
其二，低风阻架构与智能安全管理。 基于超宽体2170mm全新纯电底盘正向开发，采用流线型空气动力学设计，风阻系数低至0.33，驾驶室与货箱空间利用率提升15%。整车标配AEBS自动紧急制动系统与车联网终端，将主动安全与数字化车队管理深度融合。
其三，“1+3+1”全生命周期价值服务模式。 这一模式将智能底盘、增值服务与生态闭环深度绑定。、风控、售后服务与用车周期同步打包，实现“一价全包”；同时通过自建网络货运平台，打通“车+车电/残值管理+维保+服务+货源+运费”链条，从根源上解决“有车无货”的运营痛点。
坤势神行A系列纯电动厢式货车，货箱尺寸达4160×2100×2100mm，方正结构便于标准化装载。低货台设计大幅提升装卸效率，大容积货箱适配商超供应链车队及社区团购配送企业的运营需求。在快递物流、电商货运、零担运输等高频场景中，2C快充能力使20%至80%电量补充仅需约18分钟，有效压缩停运时间，提升单车日出勤率。
面对生鲜电商、餐饮供应链对温控的严苛要求，坤势神行A系列纯电动冷藏车给出了系统性解决方案。其多源热泵智能温控系统将空调、电池、电机及电控的热管理整合为一体化平台，可在-30℃至60℃宽温域内工作。在保证制冷效果的同时，冬季续航衰减较传统方案降低40%，有效破解了冷链运输中“制冷与续航不可兼得”的行业痼疾，聚焦长途冷链、绿通运输等核心价值场景。
针对邮政及快递高频次、多批次的运营特征，坤势神行A系列纯电动邮政车提供规整的货箱结构，便于邮件分类装载与快速装卸。高速续航≥3.2km/kWh（90km/h等速、总重8t标定）的能耗表现，配合多源热泵热管理系统，显著优化车队边际运营成本，为城乡配送及政务文件运输提供了绿色、的运力选择。
新能源商用车市场竞争已进入下半场，单纯的价格博弈正在让位于全生命周期总拥有成本（TCO）的精细比拼。坤势神行A系列以8年/60万公里三电超长质保为支点，显著摊薄了持有期内的维修与更换成本，这与行业主流趋势高度同频。
用户需求正从单一购车行为升级为一体化价值管理。中汽鑫业通过“1+3+1”生态闭环，将车、、、服务、货源、运费全链路打通，依托自建网络货运平台实现货源对接与运费结算，这一能力在“车多货少”的存量竞争环境中，成为吸引中大型物流车队的关键胜负手。
2025年新能源商用车销量达95.4万辆，同比大增65.5%，渗透率连续突破30%。市场爆发式增长背后，电动租赁化、平台共享化、生态数智化的“三化”趋势日益清晰。中汽鑫业明确聚焦纯电清障车等细分市场的租赁业务，辅以换电轻卡等灵活补能方案，正以专业化服务切入差异化赛道，为运营成本敏感型客户提供轻资产扩张路径。
结语： 面对运力行业降本增效的迫切诉求，选择一家具备深厚产业根基、完整服务生态与前瞻技术布局的合作伙伴，其战略价值不亚于车辆本身。中汽鑫业以国资背书、宁德时代技术赋能与全国核心城市服务网络，正在重新定义新能源商用车的价值交付标准。对于正在评估2026年车队升级方案的企业决策者而言，深入调研其售后网点覆盖能力与全生命周期服务条款，将是锁定长期竞争力、实现绿色转型的务实一步。