排空冷却液，旧冷却液需要先从散热器排出，您的发动机需要事先冷却；添加清洁剂，将清洁剂放入散热器后，也要将蒸馏水加入储液器中，打开车辆，然后将加热器设置为满，在接下来的5分钟内，清洁剂和蒸馏水将清理冷却系统中的所有沉淀物，铁锈和其他碎屑，关掉车，让它坐半小时：再次排水，清洁过程结束后，您需要排出散热器中的所有清洁液和蒸馏水，然后再用常规自来水冲洗冷却系统，确保沉淀物被清理，然后排出自来水：添加新冷却液，您可以继续将新冷却液添加到散热器储液器中，完成后，启动车辆，让冷却液通过发动机大约15分钟。
汽车的冷却系统是一个容易无视的区域;它没有任何噪音，除了温度计，你永远不会真正知道它正在做一辆汽车机械中很重要的工作之一。运用散热器完成发起机冷却，散热器用作放置在高容积气流区域中的大型热交流器。然后经过蛇形皮带将水泵衔接到曲轴前部的皮带轮，随着发起机速度的增加，增加冷却剂流量。思索到发起机缸体和散热器设计中运用的金属和合金，与水基冷却剂的互相作用将一直招致两者之间的某种方式的化学反响，从而在冷却剂途径中积聚不需求的堆积物。留下足够长的时间，你可能会有一个严重的问题。
汽车水箱是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室，经过散热管带冷却，水箱都在风扇前面或后面，因为风扇是给水箱散热的，所以你找到风扇***到水箱了。 汽车水箱是一个很大的方形或长方形，上面有密密麻麻的铝箔或铜箔。水箱本身没什么标志，倒是水箱盖上通常有标志。