1．发动机启动后，必须低速空运转预热，待水温升至60度时方可负荷作业。 2．经常观察仪表、水温、油压、充电线路工作是否正常。 3．发动机冷却水箱“开锅”时．不准打开水箱盖，不准骤加冷水，须卸掉负荷使发动机低速空转。 4．发动机停机前，应先卸去负荷，低速运转数分钟后再熄火，不准在满负荷工作时突然停机熄火。 5．检查、保养及排除故障时，必须先切断动力，熄火停机。 6．夜间作业必须保证照明效果和安全，在场间作业时应安装防火罩。
将水箱水管置于油槽中，用以铜钎插入水管内，随着往管内诸如***，并使铜钎上下***，清楚水管内水垢。将水箱水管放在清水槽内在苏大溶液中煮1.2~2h后，去除水箱内的溶液再放在热水中洗净，用压缩空气将散热片之间的脏污吹净，或用钢丝刷子清楚外表污垢，然后放入清水槽内洗涤。
水温高有很多原因：控温开关、泵、子扇、水管锈了、回水不好等因素都会引起这样的结现象。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。 如何检查水温不正常？冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。