在寒冷冬季，发动机启动之前，应加满90~95热水预热机体，未预热禁止用起动机启动，拖拉机在短时间内停止工作时，要注意冷却水的温度不能低于40，否则应使发动机低速运转，直至温度升到40以上。连续作业的拖拉机，可在冷却液中加入适量的防冻剂，严冬季节拖拉机停车放水，必须等待水温降到50以下进行，放水时，务必将散热器和机体内的冷却水全部放干净，以免冻裂机体等机件；水管上应备有保温套。 及时清扫散热器过滤网或滤芯并清洗水垢。
镶管：先用末端带扩张椎体的拉条，在旧管内部拉过，使旧管内径稍许扩大，并出去内表面所沉积的水垢。把相应直径的新管插入后，再把管口两端焊牢在水箱上。 接管：首先将管子损坏的部分切去，选择两端长度较原管约长5~10mm的接管，将两管其中之一的一端缩成锥形，另一端相应扩张，然后将两者套接在一起，并修整接头处的外径使其不大于股阿奴子外径，然后焊锡。或者选择两段总长度较原管短5mm左右的管子，再取一段长10~15mm。外径相当于水箱水管内径的管子，并把外表清理干净，然后将两管套接在一起进行焊接。
节温器的检查可在车上进行，方法如下： 一、发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。 二、这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。