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调节阀是为了控制燃油输送至泵油单元的压力。随着泵的周向转动的增加及输送压力超过设定上限，控制阀克服弹簧力打开，允许燃油回流至吸油端。
当电磁阀通电的时候，电磁力吸引针阀克服弹簧力向上抬起，从而来自预供油泵的燃油通过SCV进入泵油单元。而当电磁阀停止通电后，电磁力消失，针阀在弹簧力的作用下将燃油通道关闭，从而SCV停止向泵油单元供油。
