大多数人的眼里，斜着通过减速带是比较舒服的，因为颠簸感会减轻，不过摇摆的幅度会更大一些。但是这样会导致弹簧、减震器以及整个车身（车架）左右两边受力不均匀，从而对车的损耗会更大一些。
经过减速带之前，把车速降低到20公里/小时，因为不减速还是会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏，从而影响轮胎、轮毂、底盘悬挂。
不要单边轮胎通过减速带，为了减少对车内人员带来的颠簸，那么有很多车主，在过减速带的时候，会让，一侧的轮胎，在减速带的空隙中通过，这种做法，能让颠簸感减小，但是，对车子也有很大的伤害，长期这样的话，车的车轮可能会出现跑偏。