弹簧吊支架其中地弹簧支架组件，包括支架、左右固定螺钉、支架固定螺钉、支架调节螺母、支架调节螺钉，在支架两边侧旋设左右固定螺钉，支架固定螺钉分别连接于地弹簧的尾盖和支架调节螺钉，支架调节螺钉上旋设支架调节螺母，左右固定螺钉可将支架对称的固定在护机外壳内，支架调节螺钉则可保持地弹簧的纵向查找。
一般情况下弹簧支吊架出厂时都已经被锁定在安装位置，在模块制造厂进行弹簧支吊架的安装过程中应保持弹簧支吊架处于锁定状态。在完成管道系统的全部安装和所有支吊架的安装之后才能拆除弹簧支吊架上的锁定装置。当达到设计平衡状态，弹簧支吊架的锁定装置可以轻松的被取下。但通常情况下管道的实际工作荷重与设计的设定的理论值会有出入，导致弹簧支吊架的锁定销被卡住，不能轻松的取下。当锁定销被卡住时不允许将锁定装置强行拆除，而是需要进行冷态调整。
当安装管系时，分段吊装、定位，把临时支吊架定位在管系上（多数支吊架没有刚性过渡结构，可用正式支吊架直接代用临时支吊架； 如以往将弹簧支吊架用圆钢临时焊死，使弹簧失去作用），此时的支吊架为刚性。当设备接口及各管段焊口完毕后（包括冷紧工艺和措施），临时支吊架（或刚性支吊架）上所承受的力均为自然承载力，加上保温后，即成为真正的工作荷重。按定位后的管线（包括已冷紧），在无位移的结构上（如土建的梁、柱、楼板等以及支吊架的根部）装设一个指针到支吊点的管中心处。并作出刻度表计，中心点零处为冷态的实际负重点。