不锈钢水箱外面附着着大量的灰尘，在灰尘吸收了空气中的水分之后会在不锈钢表面形成一种微妙的电化学反应，使不锈钢水箱的外保护膜受到破坏。空气中大量的硫化物，氢化物在遇到冷凝水之后附着在不锈钢水箱上也会对不锈钢水箱造成锈蚀。
由于柴油机负荷功率较大，柴油机在工作过程中产生的热量也较大，润滑系统不仅要担负润滑运动副表面的任务，还要对有关部件进行冷却。所以现代新型柴油机一般都有机油散热器。拆下柴油机机油散热器盖，取出机油散热器放在水中，一端堵死通入压缩空气，看何处冒气泡，找出开焊、裂纹处，焊修后，再通入0.25~0.4MPa的压缩空气，检查是否修好。若不能修复，则应更换机油散热器。
对于装入柴油机机体上、水冷、翘板式散热器，装在柴油机机体内的机油散热器***或开焊，工作时机油会进入冷却液中；不工作时冷却液会漏入机油中，引起机油液面上升。此时，冷却液中会有油漂浮在加液口处，如发现冷却液中有机油，机油中有冷却液的现象，可初步断定为机油散热器故障。