1.油罐底板焊缝检测：真空试漏法严密性检测底板时，在焊缝涂肥皂水，盖真空盒进行观察。 2.测量油罐罐底压力、计算罐内介质重量进行油罐泄漏检测。如质量持续减少，则说明发生泄漏。 3.通过检测油罐内油品体积的变化实现检漏，此法对于微小渗漏不易发现。 4.往水里加染料，水压试验检测泄漏点。另外还可以听取罐壁上的声音或对罐壁安装声波传感器、在罐区设置观察井监测、使用量油尺进行油罐液位检测检漏。 5.油罐在进行收发作业时，根据实际进出量的差值进行检漏。
统单层钢制油罐由于埋地敷设，长期处于内外部腐蚀环境中，容易发生渗(泄)漏，从而造成土壤和地下水污染的事故。随着我国对环境越来越关注，并且根据环保要求，我国开始推广使用双层油罐。 随着我国环境保hu法律法规的逐步完善，这种具有高安全性、高环保性的SF双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。GB50156—2012明确指出：埋地油罐需要采用[2]时，可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料 。 结构性能 钢制强化玻璃纤维制双层油罐也称内钢外玻璃纤维增强塑料双层罐，是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套，从而构成的双层结构油罐。钢制内罐与FRP外罐之间具有贯通间隙空间；同时配备渗漏检测装置，能对间隙空间进行24 h全程监控。一旦内罐或外罐发生渗漏，渗漏检测装置的感应器可以在间隙空间底部液位时发出警报，从而保证油罐的安全使用。
FF复合材料双层油罐采用3D长丝缠绕技术，整个罐体quan方位缠绕，正向缠绕与反向交叉缠绕相结合，使罐体结构坚ying无比，罐体内层、中间层及外层形成为一个整体，当施加外力时，整体共同受力，增加了油罐的结构强度和整体厚度。特有的成型工艺，保证了加强筋与外壁一体成型，从根本上解决了埋地环境下，加强筋可能与罐体脱离的问题。无需为油罐铺设混凝土基础，采用专用预制混凝土锚块即可；ge命性的车道下直接埋设；重量轻，施工方便快捷，安全可靠。