新型***车用燃料，在成本控制，燃油消耗，汽车动力性方面有了巨大提高。所产生的氮氧化物(NOx)比柴油机少96%，比***少88%，二氧化碳排放比***低22%，微粒排放比柴油低120倍。随着***燃料油主原料***可再生来源越来越多，供应生产量也就越来越多，届时完全替代传统汽柴油燃料将成为可能。***燃料油作为车用燃料油的替代产品，不仅是今天的燃料，也是未来的燃料，车辆使用对尾气排放和节能减排具有良好的效果。
新型车用***添加剂是解决对发动机的腐蚀和溶胀性问题的试剂，抑制氧化、提高动力、延长油品的存储期，提高油品的整体质量。新型车用***不仅仅是将***和车用***互溶在一起，还需要添加***新型车用***添加剂解决对发动机的腐蚀和溶胀性问题，抑制氧化、提高动力、延长油品的存储期，提高油品的整体质量。性能1、动力性强：添加剂中含有提高热值的组分，动力性更强；2、稳定性强：保存三个月以上不分层、不变色，满足存储、运输、销售各环节的需要；3、混溶性强：新型车用***与***车用***及其他车用***任意比例混溶；4、气味颜色：新型车用***清亮透明、无难闻气味；5、十六烷值45左右；6、通用性好：无需改变发动机的结构，可直接使用；7、凝点低：可降低基础油凝点2、3个单位；8、密度：与基础油密度相同。
经相关***部门鉴定认证，此技术已达到***水平，是替代普通***的经济型车用燃料，其***技术合成助剂已获得国家***，具有非常显著的经济效益、社会效益和环保效益。在节能方面，通过使用全新车用***燃料作为汽车动力可以为国家节约石油资源达50%以上；就环保方面而言，汽车有害尾气排放可被有效降低50%以上，其中CO排放降低90%以上，HC化合物排放降低90%以上，是清洁车用替代燃料使用的***产品。