汽车的数轮毂轴承过去较多的是成对使用单列圆锥滚子或滚珠轴承。随着技术的发展，汽车车轮单元在汽车上得到了广泛的应用。轮毂轴承单元已经发展到第三代，使用范围越来越广：第壹代由双列角接触轴承组成。第二代轴承在外滚道上一个用于将轴承固定的法兰，该法兰可以简单地套在轮轴上并用螺母固定，它使汽车的维修变得更容易。第三代轮毂轴承单元装有轴承单元和防抱制动系统。轮毂单元设计成具有内部法兰和外部法兰，它们被螺栓固定到驱动轴上，并且外部法兰将整个轴承安装在一起。
采用搅拌摩擦焊接技术焊接轮毂，是指将辐条置于轮缘内，通过高频旋转焊头挤压接头，使零件在高温作用下熔化熔合，同时由于热膨胀和收缩，接头连接。
两片式是指轮辋部分和辐条分开锻造，三片式是指轮辐和轮圈是分开锻造的，轮圈也是分两部分锻造的，其中，三片式轮缘应焊接密封成整体，防止漏气，轮辐部分与轮缘应用螺钉固定。