大家通常使用PHC管桩的多一点，下面来简单的说一下他的几个优点：1、单桩承载力高，PHC管桩桩身混凝土强度高，可以打进密实的砂层和强风化岩层，因此，PHC 管桩承载力设计值要比同样直径的沉管灌注桩、钻孔灌注桩和人工挖孔桩高。2、PHC管桩可以广泛应用于60 层以下的多种高层建筑以及工业与民用建筑低承台桩基础，铁路、公路与桥梁、港口、码头、水利、市政、构筑物，及大型设备等工程基础。3、PHC管桩的桩身质量可靠，在运输吊装的时候会很方便。4、工程造价和单位承载力是许多桩型中比较便宜的一种。
管桩运输要用大平板汽车，管桩吊运有如下三点说明：①陆地运输采用大平板汽车，车上设置固定支承点，装运时将管桩绑扎牢固并塞紧或用专用架放置，可有效避免运输时的剧烈碰撞。②单节管桩桩长较短(≤12m)且施加了预压应力，所以允许用专用吊钩钩住管桩两端nei壁直接进行水平起吊。但此方法不适用于接长后的桩，吊运接长后的桩仍应进行吊点设计及桩身强度验算。③管桩运至施工现场的检查验收，一般由施工单位和建设（或监理）单位共同派人进行。
这个你可以多咨询一下专业人士，据我所知，预应力管桩在土中越久越好，是不会报废的。