超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。1、车厢、 料仓、溜槽衬里：在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料含水容易结块、架桥或冻结而受阻卸不下，解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的较佳形式。因为用超高分子量聚烯材料衬里具有如下优点：高耐磨和极低磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻；极低吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。2、船仓、车箱的衬里： 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用。不是没有好产品，而是好产品就在你面前，你却未曾发现，泰达牌车厢滑板，物美价廉，让您买的舒心，用的放心！泰达牌车厢滑板是司机朋友多多挣钱的必备神器。
由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，可使上述设备不发生粘附现象，尤其是寒冷情况下更能显示它的优越性能，可大大提高运输效率。 我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。宽可生产到2.4m，厚度一般为3mm，4mm，拉土车不粘土车厢滑板，5mm，6mm，8mm，10mm，12mm等，长度不限.
车厢耐磨增滑板，可大大提高工作效率.，车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起。 适用范围：自卸车专用铺车底塑料板，翻斗车铺车底板，拉矿车专用铺车底塑料板，拉土车专用铺车底塑料板，拉煤车专用铺车底塑料板，铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解车厢滑板让您买的舒心，用着放心，是司机朋友多多挣钱的必备神器。 拉土方工程车厢粘土翻斗自卸车拉土滑板