第四，正确操纵，加强对双层油罐的维护治理，防止双层油罐超压。(3)双层油罐渗漏的原因①裂纹裂纹经常出现在罐体下圈板竖、平焊缝的焊接接头和罐底弓形边沿板上。有时裂纹会出现在凸边角钢的焊接接头和罐底垫板上，并延伸至主体金属。在靠近通气孔、管道、双层油罐附属设备的主体金属上也可能会出现裂纹。发生裂纹的常见原因有：一，严冷地区，地上双层油罐各部位温差引起的内应力以及钢板冷脆性能引起的裂纹；第二，双层油罐焊接施工引起的裂纹。主要为由于焊接热应力而产生的裂纹，双层油罐结构变形和尺寸偏差较大造成应力过分集中而产生的裂纹，焊接缺陷，如咬边、夹渣、气泡等，增加了应力集中产生的裂纹，冬季施工也可能产生裂纹；第三，双层油罐基础下沉，在罐底和罐身上产生了较大的应力，引起罐体的变形、褶皱、裂纹等；第四，由于呼吸阀失灵或调节不当，收发油速度过快，以及双层油罐试压时超压等，使罐内压力或真空度过大，以至于超过了双层油罐的承受能力，直接造成裂纹。
第二，加强焊接施工质量治理，选择技术素质好，设备齐全，具有合格证书的安装队伍，并明确质量标准，电焊工上岗前须持有考试合格证书，加强焊接施工中的质量监视检查，发现缺陷，立即采取措施；第三，在双层油罐使用中做好防腐工作。
一、双层油罐翘底、胀裂的原因是什么?应采取哪些预防措施?(1)双层油罐翘底、胀裂的原因 由于双层油罐内部正压超过双层油罐所能承受的压力，导致双层油罐正压过高的原因主要是呼吸阀、阻火器及呼吸管路不善、操纵不当，在收油过程中，造成双层油罐超压。储油过程中，由于油品的热膨胀以及油品的蒸发性，也将使双层油罐超压。