补强圈补强是指在壳体开孔周围贴焊一圈钢板，即补强圈。补强圈一般与器壁采用搭接结构，材料与器壁相同，补强圈尺寸可参照标准确定，也可按等面积补强原则进行计算。当补强圈厚度超过8mm时，一般采用全焊透结构，使其与器壁同时受力，否则不起补强作用。为了焊接方便，补强圈可以置于器壁外表面或内表面，或内外表面对称放置，但为了焊接方便，一般是把补强圈放在外面的单面补强。
河北省沧州市盐山县工业区，这里是中国管道装备制造业基 地。公司北依京津、东临黄骅港，京沪铁路、京沪高速、石黄高速、津汕高速、104、307、205国道分布于周围或穿与境内，地理位置得天独厚，交通运输泰来补强圈生产厂家技术领先 ZJ-1-33型双肢悬臂固定(承重)支架(DN400)，ZJ-1-33 型双肢悬臂固定(承重)支架(DN450)，ZJ-1-33型双肢悬臂固定( 承重)支架(DN500)，ZJ-1-34型单肢悬臂导向支架(DN15~40)，ZJ-1-35型单肢悬臂导向支架(DN15~150)，ZJ-1-36 型双肢悬臂导向支架(DN200—DN500)，ZJ-1-37型双肢悬臂导向支架(DN200—DN500)。
材料及制造要求：1.要求补强圈材料尽量与壳体材料相同。有三通补强圈，人孔补强圈，储罐补强圈，回转盖人孔补强圈，常压人孔补强圈，弯头不强圈，Q245R补强圈，Q345R补强圈，345B补强圈，304补强圈， A型：为非全焊透结构，适用于焊接接头型式相当于HGJ 17表中11-4中序号为G28、G29的结构。B型：为非全焊透结构，适用于焊接接头型式相当于HGJ 17表中11-4中序号为G33、G34的结构。C型：为全焊透结构，适用于焊接接头型式相当于HGJ 17表中11-4中序号为G35的结构。