现在斜交轮胎为了在制作工艺上的简化，提高使用效能和经济效益，已趋于轻量化减层化。国家限制超载的方案实施以后，像双喜等这样的大型斜交轮胎生产商逐渐减少了高层级斜交胎的产量，低层级的轮胎载重效果不是十分乐观，所以，小型轮胎也正逐渐走向子午化。
首先说一种情况，就是低扁平比的轮胎，天生就容易鼓包(通常扁平比45以下的轮胎，鼓包概率就很高了)。扁平比降低，意味着轮胎可以缓冲外部冲击的距离变小，轮胎内的胎体帘线更容易断裂。另外一种就是明显质量有问题的轮胎，很容易鼓包。
如果有明显的橡胶印的话，那么就是你自己的驾驶习惯有问题了。高速通过烂石路。别以为这样的行为很越野很酷，非常容易轮胎鼓包的，尤其是那些城市SUV。一不小心就会压到的轮胎——井盖。凸起的井盖，对轮胎的冲击十分明显。