如果车子年岁不多，原车件都还耐用，可以根据自身经济情况考虑换总成还是壳子。还有一项必须考虑的问题，当地的维修费用。总成，所有修理厂都能装上去，也就是把旧的车头拆下来，新的坐上去，电路，气路，油路对接好就可以，这个简单，所以手工费，修理费会便宜得多，地区不同，价格不同
新款车的座椅相比现款略有提高，但由于驾驶室顶盖有加高加宽7公分，所以乘坐感受是得到进一步提升的。 新款和现款的中控台设计是完全不同的，新款造型应用了更多笔直的线条，少了现款的圆润感，,和外观有更好的呼应。至此我觉得驾驶室变化可以用脱胎换骨来形容了。
1、采用高强度及有防腐性钢板，合理设计钣金件加强筋，强度高,大限度保证驾驶员安全 2、壳体分总成合焊采用机器人焊接，仪表板、保险杠、车门总成、座椅总成、暖风空调总成等采用模块化装配，抗碰撞能力强 3、壳体焊接定位孔和安装孔三方向坐标进行骨骼精度管理监控管理，精度达到了轿车水平，舒适感强